Модель и номер двигателя в стс

Модель и номер двигателя в ПТС должны присутствовать обязательно, также важно, чтобы информация, указанная в документах на машину, совпадала с фактической. Для чего это нужно, и как решить вопрос с не соответствующими, либо отсутствующими данными, мы рассмотрим ниже.

Для чего в документы заносится номер двигателя

Инспектор ГИБДД может сверить с документами модель и номер двигателя при постановке на учет, либо при остановке и осмотре транспортного средства. Эта информация необходима для подтверждения того, что мотор, установленный на автомобиль, соответствует требованиям безопасности и не имеет криминального прошлого.

Где искать номер двигателя в документах на автомобиль

Паспорт транспортного средства содержит полную информацию о технических характеристиках и истории владения автомобилем, в том числе и об идентификаторе и модели мотора. При смене хозяина или конструкции машины в документ вносятся изменения, замена ПТС при этом, как правило, не требуется.

С 2019 года в России постепенно вводятся электронные паспорта на автомобили, которые содержат больше информации о марке, модели, узлах и изменениях. Если в обычном ПТС указан 21 параметр, то в ЭПТС — 150.

СТС — свидетельство о регистрации транспортного средства, которое подлежит замене после каждой смены собственника авто. Форма документа в разные годы выпуска претерпевала изменения, поэтому номер двигателя в СТС, а также информация о модели ДВС в нем присутствует не всегда.

С конца 2020 года действует новая форма СТС, которая немного отличается от существующей, в частности в некоторых случаях будет указываться мощность ДВС. Также изменения коснулись маркировки цвета авто — выбирать можно только из 10 регламентированных вариантов.

Если в документах нет данных о ДВС

Если нет номера двигателя в ПТС, и владелец машины не планирует продавать или дарить транспортное средство, можно ничего не предпринимать. Но перед совершением любых юридических действий с автомобилем, стоит уточнить информацию у специалистов — изменения в законодательстве происходят постоянно.

Расшифровка номера двигателя транспортного средства

Данные об установленном силовом агрегате помогут при замене или ремонте ДВС — для подбора запчастей необходимо знать модель двигателя где посмотреть в ПТС эту информацию мы рассмотрели выше, теперь попробуем разобраться, как найти расшифровать номер.

Расположение идентификатора движка зависит от фирмы-производителя и модели мотора, поэтому лучше уточнить его местонахождение в технической документации, либо задать этот вопрос специалистам дилерского или сервисного центра. Искать маркировку самостоятельно можно долго, и не всегда это приведет к успеху.

На многих машинах номер мотора дублируется на заводской табличке с VIN и другими параметрами.

Данные, зашифрованные в коде движка, также отличаются в зависимости от марки авто: от мощности и даты выпуска (например, на вазовских моторах), до подробного описания конструкции, типа топлива, и других особенностей установки (чаще всего встречается на японских и корейских машинах).

Обязательно ли нужны данные ДВС при постановке машины на учет

При регистрации автомобиля в ГИБДД номер ДВС необходим, поэтому важно убедиться его в наличии, читаемости и соответствии документам перед покупкой авто с пробегом.

Отправляясь на осмотр машины, следует заранее изучить информацию о том, где расположен заветный индекс на ДВС конкретной модели.

Если новый владелец машины обнаружил отсутствие номера уже после покупки, он имеет право расторгнуть сделку через суд с формулировкой «обнаружение дефектов, препятствующих нормальной эксплуатации автомобиля», но рекомендуется перед обращением в инстанции попробовать договориться с продавцом. Для обращения в суд необходимо иметь на руках договор купли-продажи, и другие сопутствующие документы (при их наличии).

Перед постановкой машины на учет в ГИБДД рекомендуется помыть движок — это поможет ускорить процедуру, но перед продажей авто этого делать не стоит. Покупатель может заподозрить, что продавец таким образом пытается скрыть потеки масла или другие дефекты установки.

Нечитаемый номер

Поскольку автопроизводители размещают код в разных местах корпуса, он иногда подвергается коррозии или даже истиранию. Если данные не читаются, зарегистрировать машину не получится. В таком случае после осмотра у владельца изымаются документы на авто, а само транспортное средство направляют на экспертизу.

В порядке очереди процедура проводится бесплатно, но возможно придется ждать очень долго. Быстрее сделать это самостоятельно, но стоимость услуги чаще всего высока (цена зависит как от региона, так и от самой экспертной организации).

Порядок проведения экспертизы:

1. Специалист переписывает данные рамы и других узлов.
2. Демонтируется все оборудование, закрывающее доступ к коду мотора.
3. Место расположения идентификатора очищается.
4. На площадку наносятся химреактивы (иногда процедура проходит в несколько приемов).
5. Эксперт фотографирует результат под разными углами и анализирует полученную информацию.

Заключение выдают на месте, но в сложных случаях водителю придется подождать окончательного результата несколько дней (максимум — 15). С полученными документами можно отправиться в МРЭО ГИБДД и завершить процедуру регистрации.

Не следует самостоятельно пытаться очистить поврежденную коррозией надпись сильными абразивами или агрессивной химией, чтобы считать информацию — это может только ухудшить ситуацию или даже вызвать подозрения. За подделку или уничтожение номера ДВС авто предусмотрена уголовная ответственность (Статья 326 УК РФ).

Если на ДВС нет номера

Редко, но все же встречаются ситуации, когда в принципе нет номера двигателя как поставить на учет автомобиль в таком случае автовладельцу бывает непонятно, но на самом деле вопрос решается просто.

Если на установке номер отсутствует изначально (не был спилен, или уничтожен коррозией), то при регистрации транспортного средства в ГИБДД в документах будет указано «не установлен», «отсутствует» либо «б/н».

Обычно такое случается со старыми или редкими моделями машин и движков (особенно американскими), либо при приобретении контрактных силовых агрегатов. Чтобы обезопасить себя от возможных неприятностей, стоит предоставить в ГИБДД документы на ДВС, а также договор купли-продажи (а в случае с контрактным — и правильно заполненную таможенную декларацию).

При подозрении на то, что номер был уничтожен специально, автомобиль направляют на экспертизу.

Что делать, если данные силового агрегата не совпадают с ПТС

Если номер не совпадает с ПТС, но при этом владелец транспортного средства не планирует его продавать, то в теории перемещаться по дорогам на таком авто не запрещено. Но следует помнить, что при остановке транспортного средства инспектор ГИБДД имеет право сверять данные узлов и агрегатов (пункт 93 закона «О полиции»). При возникновении подозрений машина может быть отправлена на штрафстоянку до выяснения.

Чтобы избежать возможных проблем, владельцу автомобиля с замененным мотором стоит зарегистрировать ДВС.

Почему информация в документах может не совпадать с фактической

Номер двигателя в ПТС не совпадает с реальным по разным причинам:

• замена ДВС на новый (аналогичный или более мощный);
• ошибка инспектора при заполнении данных;
• криминальное прошлое машины или мотора.

Иногда мошенники перед продажей снимают с транспортного средства новый движок, и заменяют его на аналогичный, но более изношенный или поврежденный.

Как зарегистрировать машину с несовпадающим номером ДВС

Если замена двигателя была произведена владельцем, и при этом был установлен аналогичный, либо совпадающий по характеристикам и разрешенный производителем, то оформить его несложно, для этого нужно только:

• подать заявление в МРЭО;
• оплатить госпошлину;
• приехать в отделение на автомобиле для осмотра;
• получить ПТС с измененными данными.

В ситуации, когда на транспортном средстве стоит не подходящий к нему мотор, либо замена двигателя была проведена ранее и без ведома владельца, процедура усложняется.

• Если хозяин машины менял силовой агрегат самостоятельно (либо в сервисном центре), и имеет на руках все необходимые документы, то перед тем, как внести изменения в ПТС, ему необходимо будет пройти техническую экспертизу в аккредитованной организации, которая подтвердит, что новая установка соответствует требованиям безопасности.
• Для внесения в ПТС мотора, не имеющего документов, возможно, понадобится дополнительная экспертиза.

При установке более мощного ДВС стоит учитывать, что изменения коснутся не только ПТС, но и размера транспортного налога.

В 2018 году был изменен порядок регистрации автомобилей, который включает, в том числе, регистрацию замененного мотора. При покупке поддержанного авто и его регистрации в ГИБДД может выявиться несоответствие модели и номера двигателя в ПТС и в автомобиле. Также нумерация движка в ПТС может быть нечитаемой. В таких ситуациях трудностей иногда можно избежать.

Где в ПТС указан номер двигателя

В техпаспорте содержатся важнейшие технические характеристики автомобиля. Также из ПТС можно узнать данные для идентификации некоторых его составных частей. Данные о нумерации и модели мотора авто находятся в пунктах с 10 по 12. Из ПТС можно получить следующие сведения:

• заводская нумерация автомобильного двигателя;
• его мощность;
• тип и модель составной части автомашины;
• в некоторых случаях указывается цилиндрический объем.

В пункте 10 ПТС обозначаются показатели мощности двигателя в лошадиных силах и в кВт (через слеш либо в скобках). В следующем пункте указан объем мотора в кубических сантиметрах. В пункте 12 имеется информация о типе составной части автомобиля (бензиновый, дизельный и прочее).

Как искать номер на двигателе

Чтобы определить номер двигателя в авто, следует рассмотреть цифры, написанные в изголовье картера запчасти. Комбинация чисел на основной запчасти авто и в техпаспорте должна совпадать. В ПТС должны присутствовать лишь достоверные сведения об автомобиле.

Если выявлено несоответствие, то стоит насторожиться. Автотранспорт мог быть угнан, после чего произведена замена движка.

Проверка номера двигателя

В современных автомобилях бывает достаточно непросто добраться до номерного знака мотора. Чтобы его увидеть, потребуется снять некоторые детали. Поэтому во время процедуры регистрации специалист может не заострять внимание на сверке нумерации. Но автомобилистам не стоит рассчитывать на одно везение, так как сверить данные могут у каждого. Не стоит надеяться на снисхождение, если номер движка располагается в зоне, доступной для контроля.

В некоторых субъектах страны ГИБДД не заостряет внимания на несоответствии номеров в техпаспорте и на двигателе при условии, если замена произведена на аналогичный движок. Корректировки в паспорт не вносятся, предоставлять документацию, удостоверяющую правомерность замены, не требуется, а транспортное средство будет зарегистрировано. Но в другой области РФ в процессе регистрации могут отказать из-за несоответствия номера ПТС и мотора. В качестве обоснования отказа работники госструктуры ссылаются на приложение № 1 приказа № 605.

Если номер двигателя не совпадает с номером в ПТС

Когда обнаруживается факт несовпадения номера двигателя с ПТС, порядок действий автолюбителя определяется соответствием некоторых параметров у старого и нового моторов:

• одинаковы ли типы движков;
• их модели;
• технические параметры;
• не разыскивается ли установленный движок сотрудниками ГИБДД.

Для постановки машины на учет гражданину потребуется собрать следующий пакет документации:

• гражданский паспорт (оригинал с копией);
• ПТС (оригинал с копией);
• СТС;
• полис автогражданки;
• свидетельство о покупке мотора;
• чек об уплате государственного сбора в сумме 1300 руб.;
• акт из автосервиса, где проводилась замена двигателя;
• копия сертификата из автосервиса на осуществление работ;
• для экспортируемых моторов потребуется предъявить грузовую таможенную декларацию.

Собранная документация, вместе с заявлением, передается в отделение ГИБДД по месту прописки. Сотрудник произведет осмотр автомобиля, поставит пометку на заявлении, после чего пакет бумаг будет передан автовладельцу. Теперь можно отправлять документы в окно приема. Об их готовности автолюбитель будет оповещен.

Если двигатель заменен на аналогичный

В большинстве случаев при замене движка на аналогичный работники ГИБДД не задают лишних вопросов автолюбителю. Процедура регистрации проходит в обычном порядке, в базу данных и в ПТС вносятся необходимые корректировки. Интересоваться происхождением мотора никто не должен. Такая замена соответствует законодательным нормативам.

Бывают ситуации, когда работники МРЭО отказывают автомобилистам в регистрации транспортного средства, но это не правомерно. Как правило, после видеосъемки процедуры требования письменного обоснования отказа проблема решается.

Мотор заменили на другую модель

Если замена движка привела к преобразованию технических параметров автомашины, то их потребуется зарегистрировать. Изменение технических характеристик будет следствием установки мотора большей либо меньшей мощности, другой модели, типа.

В этом случае от автолюбителя потребуется следующий порядок действий:

1. Направить автомобиль на предварительную техэкспертизу. Подобный сервис предлагают лицензированные организации.
2. В отделении ГИБДД автовладельцу следует получить разрешительную документацию на внесение изменений.
3. Далее нужно пройти процедуру техосмотра.
4. Отправить авто на вторичную экспертизу.
5. На завершающем этапе автолюбителю будет выдано свидетельство, удостоверяющее внесение корректировок.

К пакету документации автомобилист должен приложить сертификат, удостоверяющий факт испытания мотора на автомашине такой же марки. Тесты должны проводиться в соответствии с положениями техрегламента о безопасности автомобиля. Сертификат можно получить от дилера, у которого был приобретен движок. После запроса от покупателя необходимая документация должна быть предоставлена.

Как сменить мотор в техпаспорте

Процедура внесения корректировок в сведения, имеющиеся в ПТС транспортного средства с объемом движка от 50-ти куб. см, определяется Приказом МВД РФ № 496 и прочими законодательными нормативами.

Перед внесением правок в бланк ПТС работники ГИБДД проверяют движок по своим базам на законность и легальность. Если все в порядке, то процедура регистрации проходит в обычном режиме.

В соответствии с законодательством, все изменения, корректировки должны быть заверены руководством МРЭО, где оформлялось внесение поправок. Документ заверяется штампом.

Есть такая поговорка: годы берут своё. Она справедлива не только в отношении человека, но и жизненного цикла автомобиля. Точнее, узлов и агрегатов, в том числе двигателя. Наравне с нарушением нормальной работы, коррозия чревата появлением ржавчины и откровенной гнили на корпусе мотора — нередко в том месте, где выбит номер. И возникает тревожный вопрос: возможна ли постановка автомобиля на учет в ГИБДД с таким дефектом?

Скажем сразу: если причиной нечитаемого номера действительно является коррозия, а не механическое вмешательство, то вы имеете все шансы зарегистрировать транспортное средство в Госавтоинспекции. Правда, следует знать о некоторых нюансах. 

Является ли двигатель основным компонентом автомобиля

В действующем законодательстве четко прописано, как поставить авто на учёт: в любом регистрационном подразделении предоставляете автомобиль на осмотр, уплачиваете пошлины и подаете (обновляете) документы.

На практике нередки случаи, когда собственнику транспортного средства отказывают в совершении регистрационных действий именно из-за нечитаемости двигателя. Основанием для такого вердикта является статья 20 Федерального закона № 283-ФЗ (Закона о госрегистрации транспорта) от 3 августа 2018 года, пункт 1 которой запрещает регистрацию машины, если на основном её компоненте маркировка скрыта, изменена либо уничтожена.

Но давайте выясним, какие компоненты авто являются основными. Для этого обратимся к тому же Федеральному закону № 283-ФЗ и воспользуемся пунктом 3 статьи 4, где сказано, что основные компоненты — это кузов, рама и кабина. Двигатель не упоминается — от слова «совсем».

Таким образом, мотор не считается основным компонентом. Фактически это запчасть. Правда, ни один сегодняшний нормативно-правовой акт таким статусом его не наделяет, что приводит к путанице и недопониманию.

Поэтому при осмотре автомобиля сотрудник ГИБДД традиционно обращается к номеру, выбитому на блоке цилиндров двигателя. Точнее, инспектор сверяет эти данные с теми, что указаны в ПТС (паспорте транспортного средства). Соответственно, в случае поражения ржавчиной буквенно-цифрового кода ничего сверить не получится. Тогда автовладельцу грозит криминалистическая экспертиза, в ходе которой выявляется причина отсутствия идентификатора — естественная (коррозия) либо механическая (то есть умышленные действия).

Подобное экспертное заключение непосредственным образом влияет на саму возможность постановки транспортного средства на учет в Госавтоинспекции. И если виновата коррозия, то машину в ГИБДД зарегистрируют без проблем.

VIN-код не может заменить номер двигателя?

Ответ: нет.

Обязанность сверять VIN-код прописана в пункте 19 Правил госрегистрации транспорта, утвержденных правительственным Постановлением № 1764 от 21 декабря 2019 года.

А вот практика сверки номера двигателя с данными ПТС нигде не прописана. Однако она активно применяется. И тому есть две причины.

Причина первая: несоответствие сведений на корпусе с информацией ПТС может свидетельствовать о том, что на транспортном средстве установлен другой тип мотора. А это уже является изменением конструкции, что обязательно должно регистрироваться в Госавтоинспекции. И если подтверждающие документы отсутствуют, то итогом осмотра станет отказ в постановке на учет. И это совершенно законно — в полном соответствии с пунктом 7.18 Перечня неисправностей и условий, запрещающих эксплуатацию транспорта (является приложением к ПДД).

Вторая причина: посредством проверки серии и номера двигателя в базах ГИБДД можно выявить угнанное авто. Безусловно, обнаружить такой транспорт с помощью идентификатора двигателя довольно проблематично, поскольку автомобиль объявляется в розыск целиком, однако инспекторы всё равно это делают.

В силу вышеизложенного проверяющий отнюдь не удовлетворяется одним лишь VIN-кодом. Особенно в ситуации, когда обнаруживает затёршийся либо сгнивший номер двигателя — тут криминалистическая экспертиза, можно сказать, гарантирована. И если в ходе осмотра сотрудник ГИБДД не заинтересовался мотором вашего «железного коня», тем более со стертым номером, — можете считать себя счастливчиком.

Как быть, если двигатель изначально без номера?

Такое тоже бывает. Подобная ситуация предусмотрена пунктом 3 статьи 20 Закона о госрегистрации транспорта, согласно которому отсутствие идентификационного номера на основном компоненте либо табличке изготовителя не может быть препятствием для постановки транспортного средства на учет.

Следовательно, если графа́ «Модель и номер двигателя» в ПТС содержит формулировку «б/н» (или что-то похожее), то инспектору на площадке МРЭО будет мало интересен номер мотора. Однако он обязательно проверит соответствие установленного агрегата марке и модели вашего автомобиля.

В случае разногласий, не отраженных в ПТС и СТС (свидетельстве о регистрации транспортного средства), — то есть при наличии незарегистрированного изменения конструкции, — вы также получите отказ в постановке автомобиля на учет согласно пункту 7.18 Перечня неисправностей и условий, запрещающих эксплуатацию транспорта.

Сгнивший номер двигателя: алгоритм регистрации автомобиля

Итак, главная особенность постановки авто на учет в этом случае — это криминалистическая экспертиза: туда вас направят практически гарантированно. И в итоге установят, что именно стало причиной уничтожения номера двигателя — коррозия либо умышленные действия.

Если экспертиза не обнаружила следов сознательного уничтожения, то машину поставят на учет.

В этом случае порядок ваших действий следующий.

Шаг первый. Вам необходимо записаться на регистрацию автомобиля в ГИБДД через Госуслуги, чтобы не терять время в живой очереди. В назначенный день и час вы прибываете в подразделение МРЭО, откуда направляетесь на площадку осмотра.

При обнаружении заржавевшего либо сгнившего номера двигателя отметка об успешном прохождении техосмотра вам не грозит — инспектор направит автомобиль на криминалистическую экспертизу. Как правило, подразделения Госавтоинспекции сотрудничают с подобными учреждениями на постоянной основе, поэтому сотрудник ГИБДД наверняка предоставит адрес и телефон соответствующей организации.

Шаг второй. К назначенной дате вы прибываете для проведения экспертизы автомобиля, точнее, двигателя. Цель — установление серии и номера мотора. Если усилия эксперта увенчаются успехом, он тут же сверит полученные сведения с базой угона. Кроме того, оценит, спиливался ли номер, то есть уничтожались ли выбитые цифры намеренно.

Выявление следов умышленного уничтожения идентификатора двигателя чревато серьезными последствиями для виновника: от штрафа 80 000 рублей до 3-летнего лишения свободы (если деяние совершено в составе организованной группы) — в соответствии со статьей 326 Уголовного кодекса.

Если же криминальной подоплёки нет, то эксперт, предварительно сфотографировав автомобиль и сектор на двигателе с нечитаемым номером, выдает вам заключение. Документ, конечно, официальный: подпись, печать — всё как полагается.

Экспертиза — удовольствие вовсе не бесплатное.  Стоимость ее колеблется от 3000 до 10 000 рублей — всё зависит от конкретного региона. Строго говоря, если ГИБДД выписывает направление на экспертизу и указывает конкретную организацию, то подобная услуга формально должна быть бесплатной. Однако уже на месте вам, скорее всего, заявят, что сама экспертиза не требует денег, а вот за демонтаж деталей моторного отсека придется заплатить.

Шаг третий. Имея на руках результаты экспертизы, вы посещаете МРЭО, конкретно — инспектора по розыску. Там вы пишете объяснительную, где указываете обстоятельства (с указанием даты и конкретного продавца) приобретения транспортного средства с «нечитаемым» двигателем.

Далее местный участковый получает материалы (вашу объяснительную и заключение эксперта) и выносит на их основании постановление об отказе в возбуждении уголовного дела. В документе он указывает на отсутствие состава преступления, предусмотренного статьей 326 Уголовного кодекса, поскольку причина уничтожения номера носит естественный характер (ржавчина, гниение, истирание). Затем документы возвращаются обратно в ГИБДД.

Шаг четвертый. Получив бумаги, сотрудники МРЭО просят вас явиться к ним. Вы снова записываетесь (через Госуслуги) для сверки номеров и регистрации транспортного средства. Посетив подразделение в назначенное время, предъявляете в ходе осмотра экспертное заключение и отказное постановление. Инспектор, в свою очередь, делает в листе осмотра отметку об успешном прохождении процедуры.

Шаг пятый. Вы уплачиваете госпошлины.

Речь идет:

• об услуге внесения изменений в ПТС — 350 рублей (245 рублей, если платеж проводится через Госуслуги, где предоставляется 30-процентная скидка);
• получения нового СТС — 500 рублей (350 рублей через Госуслуги);
• выдачи новых госномеров (если это необходимо) — 2000 рублей (1400 рублей через Госуслуги).

В том случае, если эксперт не смог идентифицировать мотор, то ПТС и СТС будут содержать пометку «отсутствует» в графах с моделью и номером двигателя. Впрочем, это никак не скажется на регистрации автомобиля — вашу «ласточку» поставят на учет в ГИБДД без проблем.

К слову, перечень ваших документов, помимо ПТС и СТС, а также гражданского паспорта (куда же без него) и заявления на регистрацию авто, должен включать договор купли-продажи (ДКП), действующую диагностическую карту (если машине более четырех лет) и полис ОСАГО. И еще квитанции об уплате госпошлин.

Повторимся, в изложенном алгоритме ваша главная задача — пройти криминалистическую экспертизу. Причем пройти так, чтобы на руки получить заключение о естественных причинах уничтожения моторного идентификатора. Такой вердикт открывает гарантированную возможность успешной регистрации автомобиля с нечитаемым номером двигателя. А вот что делать, если экспертиза выявила следы рукотворного удаления идентификатора?

Логичный вывод

Если установлено, что номер мотора сознательно приведен в нечитаемый вид, тогда, выводя за скобки интерес полиции в рамках статьи 326 Уголовного кодекса (поскольку это в данном случае не наша тема), последствие довольно логичное: отказ в постановке на учет автомобиля согласно подпункту 1 пункта 1 статьи 20 Закона о госрегистрации транспорта.

Но в такой ситуации хочется понять, можно ли что-нибудь сделать или же это гарантированный отказ без вариантов. А варианты заключаются в замене двигателя либо возврате машины покупателю. Посмотрим, каковы шансы в каждом случае.

Замена двигателя: так можно?

Да, подобный вариант допустим. Более того, подчас это единственная возможность зарегистрировать проблемное авто. 

Идеальное решение, конечно же, заключается в замене нечитаемого двигателя на агрегат, точно соответствующий модели вашего транспортного средства, поскольку такая модернизация не является изменением конструкции — согласно пункту 77 Техрегламента Таможенного союза, утвержденного Решением Комиссии ТС № 877 от 9 декабря 2011 года.

Проведя замену, вы прибываете на площадку МРЭО и показываете автомобиль. А затем ваш ПТС пополняется сведениями о новом двигателе.

Возможен ли возврат автомобиля прежнему владельцу

Здесь нет однозначного ответа. Но попробовать обязательно сто́ит.

В том случае, когда вы приобрели автомобиль и в ходе осмотра на площадке МРЭО (либо по итогам экспертизы) выявили уничтоженный идентификатор мотора, вероятность успешного расторжения ДКП довольно высокая.

Итак, если с момента сделки миновала всего пара дней, предложите продавцу:

• либо компенсировать вам затраты на проведение экспертизы, эвакуатора, любых других сопутствующих услуг и, самое главное, расходов на приобретение и установку другого двигателя;
• либо аннулировать (расторгнуть) ДКП с возвратом проблемного автомобиля и получением всей уплаченной за него суммы.

Отметим, что, в соответствии с пунктом 2 статьи 452 Гражданского кодекса, эти предложения вы оформляете в письменном виде, направив продавцу досудебную претензию. И если получили отказ либо вообще не дождались ответа в 30-дневный срок, то следующий этап — обращение в суд. Если же досудебный этап пропущен, то в суде иск даже не примут.

Судебная тяжба — процесс длительный и затратный, поэтому дадим банальный, но очень действенный совет: возьмите за правило проверять перед покупкой не только работоспособность автомобиля, но читаемость VIN-кода и номера двигателя. И в случае обнаружения следов спиливания трижды подумайте, нужна ли вам эта головная боль. Принимая во внимание вышеизложенные риски, можно утверждать, что поиск других вариантов наверняка станет менее проблемным и дорогим.  

А если не ставить авто на учет?

Не регистрировать купленный автомобиль в ГИБДД закон действительно разрешает, но лишь в течение первых 10 дней с даты приобретения — согласно пункту 3 статьи 8 Закона о госрегистрации транспорта.

Такой период государство дает новому владельцу для переоформления машины на свое имя. Очевидно, что нечитаемый номер двигателя гарантированно означает несоблюдение установленного срока. 

Что будет в этом случае? А в этом случае, конечно же, будут штрафы.

Так, управление незарегистрированным автомобилем по прошествии 10-дневного срока грозит финансовым наказанием 500—800 рублей в соответствии с частью 1 статьи 12.1 КоАП.

К слову, сумму штрафа можно сократить вдвое, если уплатить в 20-дневный срок с даты постановления. В этой ситуации главное — вовремя узнать о «письме счастья». И пожалуй, лучший способ сэкономить — воспользоваться мобильным приложением «РосШтрафы». Уже через 1-2 часа с момента регистрации штрафа в базе ГИБДД вы получаете уведомление. И здесь же, в приложении, за пару кликов погашаете задолженность, что мгновенно подтверждается электронной квитанцией.

А вот повторная встреча с инспектором обернется более суровым наказанием: штрафом 5000 рублей либо конфискацией водительского удостоверения на 1—3 месяца на основании части 1.1 статьи 12.1 Административного кодекса. Скидка при уплате штрафа тут уже не предусмотрена.

Таким образом, в случае попуска 10-дневного периода для постановки автомобиля на учет вы будете вынуждены пользоваться услугами эвакуатора, чтобы транспортировать автомобиль до ГИБДД и центра проведения экспертизы.

К слову, когда вы явитесь в подразделение Госавтоинспекции, то уже там получите дополнительный штраф в размере 1500—2000 рублей за несоблюдение законодательно уставленного срока регистрации автомобиля — согласно части 1 статьи 19.22 Административного кодекса. Уплатить его с 50-процентной скидкой также нельзя.