Подсветка номера когда включается
Управление фарами осуществляется многофункциональным рычагом, расположенным слева на рулевой колонке. Фары включаются только тогда, когда замок зажигания находится в положении «Работа». При установке переключателя фар в первое положение включаются габаритные огни, освещение номерного знака и подсветка приборной панели. При установке переключателя во второе положение включаются все вышеперечисленные лампы и фары. При установке переключателя в положение ВЫКЛЮЧЕНО выключаются все лампы.
Переключение дальнего и ближнего света также осуществляется этим рычагом. Когда фары включены, толчок рычага в сторону от водителя до щелчка переключателя переключает фары с ближнего света на дальний. Когда включен дальний свет фар, на комбинации приборов загорается индикаторная лампа. Чтобы переключиться обратно на ближний свет, нужно потянуть рычаг в сторону к водителю.
Фары должны быть правильно установлены для правильного освещения дороги. Установка фар должна проверяться при каждой замене фары, а также если при ремонте и техобслуживании в передней части автомобиля могли быть затронуты фары или их крепления.
Дневные ходовые огни
Дневные ходовые огни (DRL) загораются при следующих условиях:
Когда включается наружное освещение, дневные ходовые огни выключаются. Чтобы выключить дневные ходовые огни на неподвижном автомобиле с работающим двигателем, нужно затянуть стояночный тормоз.
Лампы габаритных огней и указателей поворота
Габаритные огни включаются установкой переключателя освещения в первое положение. Габаритные огни можно выключить установкой переключателя в положение ВЫКЛЮЧЕНО.
При включении указателей поворота передние и задние указатели поворота мигают, чтобы показать поворот. Указатели поворота работают только при включенном зажигании.
Указатели поворота управляются переключателем освещения слева на рулевой колонке. Перемещением рычага до упора вверх или вниз через фиксатор включаются передние и задние указатели поворота. После завершения поворота рычаг вернется в горизонтальное положение, и указатели поворота перестанут мигать.
Для смены полосы или мелких поворотов, на которых рулевое колесо поворачивается недостаточно далеко, чтобы выключить указатели поворота, нужно переместить сигнальный рычаг только до первого фиксатора и удерживать его в этом положении. Когда рычаг отпускается, он вернется в горизонтальное положение, и указатели поворота выключатся.
Боковые габаритные огни
Для эксплуатации в Северной Америке боковые габаритные огни, расположенные на облицовке переднего и заднего бамперов, включаются вместе с системой наружного освещения. Когда включаются габаритные огни или фары, боковые габаритные огни загораются для обозначения переднего и заднего концов автомобиля.
Противотуманные фары
Выключатель противотуманных фар расположен на приборной панели справа от рулевой колонки. Чтобы включить противотуманные фары, вначале нужно включить фары или габаритные огни, затем нажать выключатель противотуманных фар. Загорится световой индикатор в выключателе, указывающий на то, что включены противотуманные фары. Чтобы выключить противотуманные фары, нужно повторно нажать этот выключатель. Световой индикатор при этом погаснет.
Противотуманные фары не должны использоваться вместо фар.
Противотуманные фары должны быть правильно установлены для правильного освещения дороги. Установка противотуманных фар должна проверяться при замене лампы, а также если при ремонте и техобслуживании в передней части автомобиля могли быть затронуты крепления противотуманных фар.
Задние комбинированные фонари
Задние габаритные огни, стоп-сигналы, указатели поворота и фонари заднего хода представляют собой один узел.
При включении фар или габаритных огней включатся также задние габаритные огни. При нажатии педали тормоза задние габаритные огни светятся ярче, работая в качестве стоп-сигналов.
Центральный верхний стоп-сигнал расположен на заднем стекле, он также загорается при нажатии педали тормоза.
Фонари заднего хода
Фонари заднего хода расположены в задних комбинированных фонарях. Они загораются, когда в коробке передач включается задний ход. На автомобилях с автоматической коробкой передач фонари заднего хода включаются защитным выключателем заднего хода через нейтраль (NSBU). На автомобилях с механической коробкой передач они включаются выключателем фонарей заднего хода, который является частью коробки передач.
Фонарь освещения номерного знака
Фонари освещения номерного знака загораются, когда включаются фары или габаритные огни. Фонари освещения номерного знака расположены над номерным знаком.
Модуль управления фонарями
Функция автоматического выключения освещения служит для выключения фар, габаритных огней, задних фонарей, освещения номерного знака и подсветки приборной панели в течение секунд после закрытия двери водителя. Эта функция активизируется, если оставить переключатель освещения в первом или втором положении, вынуть ключ из замка зажигания и выйти из автомобиля.
Источник
Штраф за неработающую подсветку заднего номера
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пройдет про штраф за неработающую подсветку государственного регистрационного знака.
Лампочки подсветки предусмотрены только для заднего номера автомобиля. Связано это с тем, что задний номер автомобиля должен быть читаем в том числе и в темное время суток. К переднему номеру подобные требования не предъявляются, поэтому лампочек впереди нет.
Подсветка номера в ПДД
В первую очередь хочу отметить, что управление автомобилем с неработающими внешними световыми приборами запрещено пунктом 3.3 перечня неисправностей:
3. Внешние световые приборы
.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
Лампочки подсветки государственных регистрационных знаков относятся к внешним световым приборам. Поэтому эксплуатация автомобиля, у которого лампочка не работает, является нарушением требования правил дорожного движения.
Причем если конструкцией предусмотрены несколько лампочек подсветки, то работать должна каждая из них. Если хотя бы одна лампочка не работает, то это является нарушением.
Штраф за отсутствие подсветки заднего номера
Отсутствие подсветки заднего регистрационного знака делает его нечитаемым в темное время суток (часть 1 статьи 12.2 КоАП):
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Примечание. Государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным в соответствии с законодательством о техническом регулировании, и нечитаемым, если с расстояния 20 метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака.
Данный штраф может быть наложен только в темное время суток, если из-за отсутствия лампочки (лампочек) номер стал нечитаемым.
Например, если перегорела одна лампочка из двух и на номере с 20 метров не видно первую букву, то номер является нечитаемым и водитель получит предупреждение или штраф 500 рублей.
Другой пример. Если не горит одна лампочка из двух, однако оставшаяся лампа хорошо освещает номер и все его символы видно с 20 метров, то данный штраф наложен быть не может.
Штраф за неисправную лампочку подсветки
Еще раз напомню, что подсветка заднего номера является внешним световым прибором. Эксплуатация автомобиля с подобной неисправностью запрещена. Кроме того, за указанное нарушение предусмотрен штраф по статье 12.5 КоАП:
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Таким образом, за неработающую лампочку водитель может получить предупреждение или штраф 500 рублей. Причем данный штраф, в отличие от рассмотренного выше, будет наложен даже в том случае, если после выхода подсветки из строя номер остался читаемым.
Источник
Подсветка номера когда включается
Все современные автомобили и иная техника обязательно имеет номерные знаки, которые должны читаться в любое время дня и ночи. Для этой цели используются специальные осветительные приборы — подсветка заднего номерного знака, о конструкции, выборе и замене которой подробно рассказано в данной статье.
Что такое подсветка номерного знака
Подсветка номерного знака — осветительный прибор, предназначенный для освещения заднего номерного знака механических транспортных средств в темное время суток.
Автомобили всех классов, тракторы и иная техника при постановке на учет получают два государственных регистрационных знака (номера), размещаемых в передней и задней части транспортного средства. В действующих на территории РФ Правилах дорожного движения указано, что номера должны читаться в любое время суток и в любую погоду на расстоянии не менее 20 метров. В темное время суток передние номера освещаются светом фар встречного транспорта (для них специальной подсветки не предусмотрено, мало того — ее установка может повлечь санкции вплоть до лишения водительского удостоверения на срок до полугода), а для освещения заднего номера используются специальные огни — подсвета номерного знака.
Подсветка заднего номера является одним из элементов транспортного средства, отсутствие или неисправность которого может повлечь наложение штрафных санкций на автовладельца. Поэтому неисправный фонарь следует как можно скорее отремонтировать или заменить. Но прежде, чем браться за эту работу, следует разобраться в конструкции и особенностях данных осветительных приборов.
Конструкция и особенности подсветки номерного знака
Конструкция фонаря освещения номера, встроенного в дверь задка
Подсветка номерного знака, интегрированная в рамку
В соответствии с действующим законодательством и ГОСТ 8769-75 все транспортные средства (за исключением тех, для которых номера не предусмотрены — троллейбусов и некоторых типов специальной техники) должны оснащаться одним или несколькими фонарями освещения заднего номерного знака. Данные огни должны излучать только белый цвет, что исключает введение в заблуждение водителей автомобилей, движущихся сзади. Все это обуславливает конструктивные особенности и характеристики подсветки.
Фонари подсветки заднего номера можно разделить на несколько конструктивных типов:
Отдельный фонарь — классическое решение, которое и сегодня широко продолжает применяться на всех типах и классах транспортных средств. Этот прибор состоит из корпуса, в котором установлен один или два патрона под лампы, и прозрачного («белого») рассеивателя. Как правило, в таких фонарях нет рефлектора, либо он заменен светоотражающим покрытием внутри корпуса. Конструктивно прибор выполнен так, чтобы свет от лампы (ламп) направлялся вниз на наибольшую площадь номерного знака. В некоторых моделях фонарей (например, ФП131, ФП134 и аналогичных) установлен круговой рассеиватель, а плоский луч света формируется пластиковой или металлической крышкой с прорезью на нижней боковой поверхности. Монтаж отдельного фонаря выполняется с помощью двух винтов, подключение к электросети — через стандартные разъемы (колодки) или ножевые клеммы различных типов.
Фонари, интегрированные в дверь задка или багажника — наиболее современное решение, которое используется на большинстве актуальных моделей легковых автомобилей, фургонов и коммерческих грузовиков. Эти осветительные приборы тоже состоят из корпуса с патронами под лампы и рассеивателя, однако они не имеют декоративного оформления, так как встраиваются в предусмотренные под них ниши. Монтаж фонарей может выполняться винтами или пластиковыми защелками. Существуют и бескорпусные конструкции, которые собираются из нескольких деталей непосредственно в нише багажника или двери задка. Такие фонари состоят из металлического рефлектора с патроном под лампу и рефлектора, все детали монтируются с помощью винтов, а подключение к электросистеме осуществляется с помощью стандартного разъема.
Фонари, интегрированные в рамку заднего номера — конструкции, используемые на легковом и коммерческом транспорте. Устройство таких приборов аналогично описанным выше, корпусом для них является рамка номерного знака. Фонари располагаются в верхней части рамки, подключение к электросистеме осуществляется с помощью жгута проводов со стандартными разъемами.
Наконец, подсветка номера, объединенная с задними фонарями — решение, которое широко использовалась на легковых автомобилях 60-х – 90-х годов выпуска, но сегодня практически вышло из употребления. Такая подсветка представляет собой конструкции, аналогичные описанным выше, интегрированные в боковые части (направленные в сторону номера) комбинированных задних фонарей. Патроны ламп подсветки располагаются на общем основании фонаря, подключение осуществляется с помощью стандартных разъемов.
Фонари подсветки номерного знака подключаются к электросистеме таким образом, чтобы они включались и выключались автоматически при включении и отключении габаритных огней. Отдельное управление данными световыми приборами не допускается.
Унифицированный фонарь подсветки номерного знака ФП131
Светодиодная подсветка номерного знака
В подсветке всех типов используются стандартные лампы накаливания и светодиодные лампы мощностью 5-10 Вт в количестве от одной до четырех штук (реже — больше). Обычно в фонари подсветки номера устанавливаются лампы трех типов:
Фонари (и, соответственно, лампы в них) изготавливаются в трех исполнениях — на 6, 12 и 24 В для применения в мотоциклетной технике, легковых и грузовых автомобилях, в различной специальной технике и т.д.
Как выбрать, заменить и обслуживать подсветку номерного знака
Казалось бы, выбор и замена подсветки номера — дело простое и не требующее каких-то серьезных затрат. Однако здесь есть ряд особенностей, связанных с уже озвученными стандартами и прописанными в ПДД нормами.
В первую очередь, без фонаря заднего номера эксплуатировать автомобиль запрещено — это, в соответствии с частью 1 статьи 12.1 КоАП РФ, может обернуться штрафом в размере 500 рублей. Поэтому при неисправности данного осветительного прибора его необходимо как можно скорее отремонтировать или заменить. На замену следует брать подходящие по размеру и электрическим характеристикам фонари, отвечающие требованиям отечественного стандарта. Это означает, что такой прибор должен иметь рассеиватель белого цвета и создавать направленный вниз/вбок световой поток, достаточный для нормального освещения номера. Устанавливать фонари красного, оранжевого или иного цвета запрещено — они могут вводить в заблуждение других участников дорожного движения. Наличие цветной подсветки номера, в соответствии с частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ, может стать причиной наложения штрафа в размере 500 рублей.
Однако из этого правила есть одно исключение: на автомобилях с боковым расположением заднего номера вполне допускается использовать отдельные фонари подсветки номера с белым рассеивателем, но красным прозрачным корпусом. Такой прибор выступает в роли габаритного огня, поэтому он не нарушает требований стандарта и ПДД.
Установку подсветки номера и замену ламп в ней следует выполнять в соответствии с инструкцией по ремонту и обслуживанию транспортного средства. Обычно работа сводится к демонтажу рассеивателя или выемке всего корпуса из ниши, отсоединению электрического разъема и обратной установке прибора. Демонтаж может потребовать вывертывания двух болтов или отжима нескольких (двух и больше) защелок. Обычно эта работа не вызывает сложностей даже у неопытных автовладельцев, но если автомобиль еще на гарантии, то лучше замену подсветки доверить сертифицированным специалистам.
При верном подборе и правильной установке подсветки номерного знака эксплуатация автомобиля в любое время суток будет отвечать стандартам и требованиям безопасности.
Источник
Штраф за неработающую подсветку заднего номера
Рубрики
Партнеры проекта
Лучшие статьи
Любое транспортное средство, передвигающееся по дорогам, должно иметь подсветку номерного знака. Это важный элемент общего вида автомобиля, и именно она обеспечивает читаемость номеров ночью.
Но здесь имеются нюансы — существует штраф за отсутствие подсветки заднего номера или если она не соответствует нормам. Подсвечивающие лампочки необходимы только для заднего номера. К переднему таких требований не предъявляют. Подсветка относится к внешним сетевым приборам. Ее отсутствие или неисправность — это нарушение правил дорожного движения.
В случае обнаружения факта нарушения инспектором ГИБДД, даже если водитель устранит неисправность на месте, он все равно заплатит штраф, предусмотренный Кодексом об административных нарушениях. В случае, когда прибор работает, но машина настолько грязна, что освещение практически незаметно — это тоже относится к дефектам и карается материальной компенсацией. При этом размер штрафа зависит от разного вида неполадок.
Полное отсутствие подсветки
Если подсветка номера не горит вообще, полагается штраф, поскольку знак становится не читаемым. Подобная неисправность воспринимается, как намеренное препятствие выполнения обязанностей уполномоченных сотрудников ГИБДД. Передвижение авто с неработающей подсветкой номера днем, если они хорошо читаются, не запрещено и нарушением не является. А вот ночью номера должны быть читаемы. При неисправности хоть одной лампочки из нескольких и затемнении только части номерного знака, это считается нарушением и за это взимается штраф. В данном случае его размер составит 500 рублей или устное предупреждение.
В некоторых случаях перегоревший прибор не мешает читаемости номерного знака. Такое возможно если второй работает отлично и расположен в месте, где наибольшее преимущество освещения. Наказания за это не будет. В соответствии с ПДД 2017 года, не читаемость хоть одного символа на номерном знаке в любое время суток из расстояния 20 метров является нарушением.
Штраф за неисправность
Существует еще одно правило, за несоблюдение которого обязательно последует наказание. Запрещается эксплуатация транспортного средства с неисправностями, наличие которых обуславливает запрет на управление транспортным средством. При этом оно не соответствует «Основным положениям по допуску авто к эксплуатации». Нарушение наказывается штрафной санкцией в размере 500 рублей или официальным предупреждением. Даже если не горит одна лампочка из подсветки заднего номерного знака, но все символы видны и читаемы, водителя могут оштрафовать только за нерабочее состояние подсветки номера. Поэтому в случае такой неисправности, лучше ее оперативно заменить в дневное время суток. Это можно сделать самостоятельно или в техническом центре, что обойдется намного дешевле штрафа. Кроме того, водительская репутация не будет осквернена официальным предупреждением.
Какой должна быть подсветка
Подсветка переднего номера значения не имеет, но если автолюбители хотят подсветить и ее, то устанавливать можно только лампы белого или желтоватого цвета. В противном случае грозит следующие наказания, предусмотрены «Кодексом об административных правонарушениях»:
1) водителя могут оштрафовать на 3000 рублей;
2) осветительное оборудование будет конфисковано;
3) возможен запрет на пользование данным транспортным средством;
4) за повторное нарушение номерные знаки будут сняты.
На передней части автомобиля нельзя устанавливать световые приборы или светоотражающие приспособления красного цвета. Другие световые приборы, цвет огней и рабочий режим которых запрещен в соответствии с требованиям Основных положений по допуску автомобильных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению дорожного движения. За такое нарушение предусматривается не такая сумма штрафа, как за отсутствие подсветки заднего номера — водителю придется заплатить 3000 рублей. Это касается физических лиц.
Штраф за синюю подсветку
Многие автолюбители применяют синие световые приборы, как тюнинг, чтобы сделать ярче внешний вид автомобиля. Синие лампы возможно установить в фары, в габаритные огни, в дневные ходовые огни или в подсветку заднего регистрационного знака, как дополнительная подсветка под днище автомобиля. Нарушением правил, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства, считается установка определенных цветов световых приборов, которых нет в разрешенном перечне: впереди машины можно устанавливать огни только белого, желтого или оранжевого цвета. Сзади транспортного средства могут быть установлены световые приборы только красного, желтого или оранжевого цвета. Что касается подсветки заднего номера и фонарей заднего хода, то разрешен к использованию только белый цвет.
Кодексом об административных правонарушениях штраф за синюю подсветку номера не предусмотрен. Водитель сразу же будет лишен возможности управлять авто на срок от 6 до 12 месяцев. Информация о данном нарушении не получила широкой огласки, в отличии от установки ксенона. Поэтому иногда можно встретить на дорогах автомобили с указанным правонарушением.
Каждому водителю, который собирается установить синие или голубые световые приборы, важно понимать,чем он рискует. Если при покупке машины обнаружится синяя подсветка номера, то нужно как можно быстрее заменить лампы на стандартные. Такое же наказание грозит и при установке световых приборов других нестандартных цветов, хоть и встречается гораздо реже:
Важно помнить о том, что лишиться прав можно также за использование:
1) огней красного цвета спереди транспортного средства;
2) огней белого цвета спереди авто, кроме подсветки номера и фонаря заднего хода.
Разноцветные лампы кроме белого, в подсветке заднего номера и фонаре заднего хода. Бывают случаи, когда в конструкции автомобиля не предусмотрена подсветка заднего номерного знака. Если владелец автомобиля имеет действительный талон технического осмотра, то работник ГИБДД не имеет права налаживать штрафные санкции.
За первое нарушение можно просто получить официальное предупреждение. Штраф не очень большой, но сам факт его наличия не приятен, кроме того, цена новой лампочки намного дешевле. Поэтому при обнаружении такой неисправности, лучше сразу устранить ее в дневное время суток. Это не составит большого труда, но поможет избежать неприятной ситуации при остановке сотрудником ГИБДД.
Источник
Штраф за неработающую подсветку заднего номера в вопросах и ответах
Штраф за подсветку
Правила дорожного движения требуют от водителя не только соблюдать относящиеся к нему обязанности по дорожному движению, но и поддерживать в пути и перед поездкой исправность компонентов. К их числу относятся и внешние световые приборы. Однако, есть в этом вопросе тонкость, когда в ряде случаев штраф за подсветку заднего госномера просто незаконен. А, учитывая, что вам сотрудник ГИБДД может выписать целых 2 постановления по разным статьям, следует знать некоторые нюансы. В этой статье мы выясним размер штрафа за негорящее освещение номера в 2021 году днём и в тёмное время, разрешённый и запрещённый цвет огня и выясним, можно ли устранить на месте данное нарушение и избежать штрафа.
Нужна ли вообще подсветка госномера по ПДД в 2021 году?
Да. Но в Правилах чёткого ответа на этот вопрос вы не найдёте. Впрочем, многие автолюбители заблуждаются, что они обязанности знать и соблюдать только ПДД. А ведь это всего лишь Постановление Правительства РФ. Есть гораздо более приоритетный нормативный акт – Федеральный закон О безопасности дорожного движения. В частности, он предписывает, что водитель обязан знать все правовые акты, относящиеся к безопасности.
И потому запрет ездить с отсутствующим освещением заднего регзнака формулируется из нескольких законодательных актов:
Таким образом, законодательство 2021 года чётко предписывает, что подсветка заднего госномера должна гореть в техническом плане при эксплуатации автомобиля. При этом, если машина стоит на месте, то обязанности по поддержанию работоспособности освещения знаков нет. Но обратите внимание, что он должен быть освещён не только ночью или в тёмное время суток, но и днём. За это есть штраф. даже целых два, но об этом немного ниже.
Переднего регзнака?
Итак, требование по освещению госномера лежит на Техрегламенте, а на водителе – лишь обязанность обеспечить, чтобы во время вождения задний номер подсвечивался. Поэтому то, какой из номеров должен освещаться в пути, также должно быть закреплено в этом регламенте. И здесь также есть исчерпывающая информация по этому вопросу.
Ответ кроется в списке компонентов транспортных средств, которые обязательны для оснащения для допуска к российским дорогам. И в их число включена подсветка заднего номера, отражённая под номером 43 в таблице №4 компонентов. А вот переднего регистрационного знака в этом перечне нет, так что подсветка переднего госномера не нужна и не должна не то что быть работоспособной – её вообще не должно быть в автомобиле.
Какой штраф, если не горит?
А теперь главная тонкость – за негорящую подсветку заднего номера предусмотрено сразу 2 административных наказания ГИБДД:
На обе финансовой санкции действует скидка 50%, если вы оплатите их в течение 20 дней с даты вынесения постановления. Таким образом, сумма будет не 500, а 250 рублей.
Других дополнительных наказаний и мер обеспечения для этого нарушения нет, также не практикуются в 2021 году и разного рода незаконные меры принуждения:
Если не работает в светлое время суток
Здесь следует отметить по второму штрафу сам критерий нечитаемости государственного регистрационного знака. Он является таковым, если его невозможно прочитать (хотя бы одну букву или цифру) с расстояния 20 метров. Это относится к обоим номерам – переднему и заднему.
Однако, так как в дневное время подсветка вообще не имеет значения по читаемости госномера, то на практике 2021 года сотрудник ГИБДД с большой долей вероятности выпишет штраф именно по статье 12.5 КоАП за отсутствие подсветки как таковой. То есть нечитаемый госномер не имеет никакой связи в данном случае с этой статьёй – постановление выносится именно за нарушение Основных положений по обеспечению горящей подсветки, и не имеет значения, можно или нет прочитать буквы и цифры номера с 20 метров.
Если отсутствует в тёмное время?
Обратите внимание, для заднего ГРЗ 20 метров читабельности актуально именно в тёмное время суток. Поэтому, если у вас отсутствует подсветка номера сзади, то инспектор ДПС не сможет его прочитать и будет прав.
И именно в этом случае логичнее будет выглядеть штраф по статье 12.2 за нечитаемый госномер ввиду неработающей подсветки.
Могут ли выписать сразу 2 штрафа?
Да, и это, к сожалению, практикуется в 2021 году, хотя это и редкость на дорогах России. То есть вас останавливает инспектор ДПС на дороге, определяет, что задний номер не освещается, и выписывает 2 постановления:
Насколько это законно?
Абсолютно незаконно, но только при условии, что номер нечитаем исключительно из-за неработающей подсветки ГРЗ. И вот почему!
Есть в КоАП такое правило назначения наказания, которое гласит, что если вы совершили одно действие или бездействие, которое повлекло даже 2 нарушения ПДД (или других нормативных актов), а ответственность за это предусмотрена 2 статьями Кодекса, то наказание должно быть назначено только по одной из этих статей – более строгой. Так гласит часть 2 статьи 4.4. Данным правилом, таким образом, регламентируется общий принцип, когда лицо не может быть наказано 2 и более раз за один совершённый проступок.
А, так как, обе нормы ответственности предусматривают в нашем случае с неработающей подсветкой абсолютно одинаковые санкции, то бремя выбора принадлежит инспектору ДПС.
Но опять же напомним, что в дневное время суток выписывать штраф за нечитаемый номер в ситуации с негорящей подсветкой номера незаконно, если задний знак читается с 20 метров. В то же время в тёмное время вышеописанное уже становится актуально.
Как избежать наказания?
Конечно же, не будем рассуждать о банальном – не нарушай, не будешь наказан! Речь пойдёт об иных вполне законных основаниях отмены штрафа за неработающую подсветку.
Дело в том, что в ПДД чётко прописана обязанность для водителя обеспечивать в пути соответствие машины условиям Основных положений (пункт 2.3.1). То есть, с одной стороны, вы обязаны предусмотреть, чтобы подсветка горела всегда во время движения по дороге.
С другой стороны, этот же пункт Правил содержит поправку на то, что если поломка случилась в пути, и вы не можете исправить её на месте, то вам разрешается ехать дальше, но только в 2 направлениях:
И это актуально для случаев:
Но фактически данное послабление в ПДД даёт нерадивым водителям простую лазейку – при остановке сотрудником полиции вы просто говорите, что едете до места ремонта, и так хоть всю жизнь катаетесь. Встретили этого же инспектора, и тот заподозрил неладное? А почему бы лампа не могла перегореть во второй раз?! Формально, вы правы.
Но и сотрудники ГИБДД не дураки. Понимая, что водители очень любят злоупотреблять таким положением дел, вам в 2021 году с большой долей вероятности всё же выпишут штраф за негорящую подсветку. Увы и ах, но далее придётся только обжаловать и уже вам доказывать, что поломка, действительно, случилась в пути. Как водитель будет это делать, не совсем понятно, однако, будьте готовы, что презумпция невиновности здесь не будет работать в судебной практике.
Можно ли устранить на месте?
Да. Более того, это ваша прямая обязанность – помните, «в пути обеспечить исправность. «. Вот только это не мешает инспектору выписать штраф. Формально и по логике законодательства, если вы начнёте движение даже после выписанного постановления, то буквально через пару метров вас может остановить тот же сотрудник и ещё раз оштрафовать, и так до бесконечности. Потому что формально каждое новое начало движения образует новый состав нарушения.
И снова к практике правоприменения на дорогах нашей страны. Нередко инспекторы предлагают просто протереть грязную подсветку госномера или заменить лампочку на месте. Более того, понимающий полицейский отправит вас сам в ближайший сервис или автомагазин для починки неисправности – и будет в этом случае действовать в полном соответствии с законодательством.
Источник
Содержание:
- Введение
- Почему штрафуют за сломанную подсветку на заднем номере?
- Штраф за отсутствие подсветки заднего номера
- Штраф за неисправную лампочку подсветки
- Правда ли, что можно получить одновременно два штрафа за неработающую подсветку?
- Как избежать штрафа за отсутствие подсветки?
- Как обжаловать штраф за неработающую подсветку заднего номера?
- Как снизить сумму штрафа?
- Заключение
Введение
Поломка подсветки заднего номера – звучит не очень опасно, не правда ли? Однако в представлении Правил дорожного движения – это повод начислить штраф водителю. И даже не один. Как же так?
В статье мы поговорим о том, какое в 2021 году наказание за проблемы с подсветкой заднего номера, и как избежать обмана со стороны инспекторов ГИБДД.
Почему штрафуют за сломанную подсветку на заднем номере?
Номерной знак служит распознаванию автомобиля на дороге, и поэтому он должен без проблем читаться сотрудниками ГИБДД. В 2021 году читаемость номеров регламентируется примечанием к статье 20 КоАП РФ, где указывается, что они должны хорошо просматриваться, как в светлое, так и в темное время суток. Днем с 20 метров будут смотреть на оба номера, а ночью только на задний. Поскольку в ночное время с видимостью могут быть проблемы, на нем предусмотрена специальная подсветка, которая позволяет легко прочитать любую цифру и букву на расстоянии 20 метров – как того требует закон.
Состоит она из одной или нескольких лампочек, которые наравне с фарами по ст. 3.3. «Переченя неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» причисляются к осветительным устройствам. За перегоревшую лампочку спрашивать с владельца автомобиля будут уже сотрудники госавтоинспекции.
Штраф предусмотрен за сломанную подсветку номера, но не только.
Штраф за отсутствие подсветки заднего номера
Одна из самых распространенных причин штрафов за отсутствие подсветки – номерной знак в темное время суток не получается прочитать с расстояния в двадцать метров, как мы указывали выше. На улице может быть затруднена видимость, а задняя часть машины освещена слабо. И при этом лампочка работает, но ее энергии может быть недостаточно, чтобы высветить все буквы и цифры.
Поэтому поводу часто возникают споры: слишком уж здесь много субъективных факторов, которые могут привести к штрафу – и грязная дорога, и острота зрения автоинспектора сыграют свою роль.
Если видите, что ваша лампочка на последнем издыхании, лучше заменить ее заранее, а не ждать, когда вы окажетесь перед отрядом ГИБДД с перегоревшей подсветкой.
В 2021 году предусмотрен штраф за нечитаемый регистрационный номер по статье 12.2 КоАП РФ часть 1 в размере 500 рублей. В законе также прописано, что за этот проступок можно обойтись предупреждением, но на практике такая перспектива маловероятна, так как инспекция предпочитает денежные взыскания.
Штраф за неисправную лампочку подсветки
Тут речь идет уже не о читаемости номеров в темное время суток, а о функционировании устройства для подсветки заднего номера, без отладки которого заводить двигатель и трогаться запрещается. Если инспектор ГИБДД обнаружит, что лампа не горит, то по ст. 12.5 КоАП РФ ч. 1 начислят штраф за такую халатность в размере 500 рублей. Вам повезет, если инспекция ограничиться лишь предупреждением, но такое бывает редко.
Наивно полагать, что раз номер читается с 20 метров и в темное время суток, то взыскание незаконно. Это второе основание, которые позволяет оштрафовать водителя за проблемы с задним номером, и его используют достаточно часто. Интереснее всего то, что автолюбитель с неисправными лампочками не находится в безопасности даже в дневное время суток – штраф за неработающую подсветку может «прилететь» и при ярком свете солнца, когда от нее нет никакого толку. Административным Кодексом эти лампочки приравнены к габаритам и фарам, а значит, ответственность на водителе не меньшая.
Правда ли, что можно получить одновременно два штрафа за неработающую подсветку?
По закону это запрещено. Статья 4.4 часть 2 КоАП РФ четко устанавливает, что те правонарушения, которые подпадают сразу под две статьи, пресекаются только тем наказанием, которое будет строже. В нашем случае предусматривается 500 рублей. Иными словами, одновременно получить два штрафа за неработающую подсветку (ст. 12.5 ч. 1 КоАП РФ) и за нечитаемые из-за этого номера (12.2 КоАП РФ ч. 1) по закону нельзя, и ни о каком «суммировании» взысканий речи быть не может.
Всем понятно, что раз такие разговоры ходят, то скорее всего не без оснований, и не чистые на руку инспекторы ГИБДД и в 2021 году могут начислить водителю одновременно два штрафа за один проступок. Если с вами произошла такая беда – не паникуйте, а лучше под запись на камеру смартфона ознакомьте его с содержанием ст. 4.4 ч. 2 КоАП РФ и припугните ответственностью по ст. 330 УК РФ.
Как избежать штрафа за отсутствие подсветки?
Самые эффективные меры против внеплановых трат – превентивные. Чтобы не платить лишние деньги за не горящие огни, будьте внимательные к техническому состоянию своего автомобиля, вовремя предусматривайте риски и меняйте лампочки, когда заметите даже малейшие признаки выхода из строя. Также хорошо бы повторить основные статьи ПДД, чтобы точно знать, когда вас имеют право наказывать, а когда нет.
Когда же лампочка перегорела, на дворе темно, а перед вами стоит инспектор ГИБДД с четким намерением выписать вам штраф, не унывайте. Шансов на то, что все обойдется предупреждением, не так много, но все же они есть.
Когда дело касается технического состояния автомобиля, то водитель перед тем, как выехать из гаража, в соответствии со статьей 2.3.1 ПДД обязан проверить исправность всех технических элементов своего транспортного средства. И если инспектор ГИБДД установил, что какое-то устройство не работает, это означает, что автолюбитель отнесся халатно к своим обязанностям, и за это его оштрафуют уже по ст. 12.5 КоАП РФ. Использовать неисправный автомобиль будет запрещено и до устранения неполадок пользоваться им уже нельзя.
«Но поломка могла произойти и в пути, а водитель просто не мог отреагировать вовремя и быстро исправить проблему», – воскликнет любой автолюбитель и будет прав. Действительно подсветка заднего номера могла перестать гореть и без вины автовладельца – например, в результате аварии, и в законе этот пункт оговаривается. Если исправить положение заранее никак нельзя и проблему обнаружили на дороге, то нужно доставить автомобиль на ближайшую стоянку или отправить в ремонтную мастерскую.
Точно так ситуацию можно изложить сотруднику ГИБДД: только недавно обнаружили поломку и уже ехали в ближайший автосервис, а тут откуда не возьмись на обочине мелькнула полосатая палочка. Можете сами поменять лампочку в присутствии инспектора – это будет вам только в плюс.
Накажут вас или нет – вопрос сложный. По факту нарушение статьи 12.5 КоАП РФ налицо. Тут все зависит от сотрудника ГИБДД, какую меру пресечения он выберет: предупреждение или штраф. На кого-то ваше усердие с лампочкой может подействовать, и он ограничиться только письменным предупреждением. Но иные не будут церемониться и оштрафуют без всяких сантиментов.
Как обжаловать штраф за неработающую подсветку заднего номера?
Если не согласны с обвинением автоинспектора и не хотите давать спуск распоясавшимся ГИБДД, то вам прямая дорога в суд. Шансов добиться того, чтобы судья принял вашу сторону не так много, так как буквально каждый злоупотребляют фразой «я как раз ехал в ремонт».
Вот пара моментов, которые нужно обязательно учесть:
-
В случае если штраф по статье 12.2 КоАП РФ кажется вам неадекватным, то сразу на месте снимите видео с участием инспектора, где четко видно, что номера прекрасно видны за 20 метров. Если такая же запись производилась и сотрудником ГИБДД, то попросите, чтобы и это видео приобщили к делу. Лишним оно точно не будет.
-
Если вас наказывают по статье 12.5 КоАП РФ, то говорите, что в момент остановки сотрудниками ГИБДД вы собирались поменять лампочку заднего госзнака и направлялись в ремонтную мастерскую. По ст. 2.3.1 ПДД вы обязаны так поступать в случае выявления неполадок.
Вам поменяют денежное взыскание на предупреждение намного вероятней при наличии смягчающих обстоятельств (см. ст. 4.2 ч. 1 КоАП РФ), при отсутствии отягчающих и если за вами не было замечено проблем с законом на протяжении последних 12 месяцев.
Как снизить сумму штрафа?
Вы можете получить «скидку» на штраф, но придется поторопиться с оплатой. В 2021 году это нужно сделать в течение 20 дней со дня выхода постановления о совершении правонарушения. Если заняться этим в этот срок, то сумма будет снижена на 50%, иными словами, придется платить не 500, а 250 рублей.
Заключение
С такой возможностью штраф уже не так страшен. Однако это не означает, что теперь можно вообще не думать о подсветке заднего номера. Теоретически, как только вы сядете в свою машину и начнете движение, тот же самый сотрудник ГИБДД может снова вас остановить и выписать вам новый штраф. Вряд ли кто-то на здоровую голову будет заниматься этим в реальности, но собирать «урожай» штрафов со сломанной подсветкой можно буквально на каждом перекрестке.
Легче всего не придумывать себе сложностей, а починить подсветку. В нашем каталоге вы можете купить себе лампочку, которая прослужит вам долгие годы. В продаже также имеется огнетушители, аптечки, домкраты, комплекты для ремонта шин и даже целый набор автопринадлежностей, которые не будут лишними ни в одной машине.
Если вы заметили, что подсветка заднего номерного знака на вашем ВАЗ 2110-2112 стала гореть тускло, то скорее всего перегорела лампочка в одном из плафонов. Если же совсем пропало освещение, то возможно вышли из строя обе лампы. Наглядно местонахождение данных плафонов показано на фото ниже.
Теперь при помощи крестовой отвертки необходимо открутить два винта:
И отведя в сторону стекло плафона, освободив его от защелки, нужно снять его:
И теперь доступ к лампочке получен и ее можно беспрепятственно вынимать и производить замену.
Установка лампы проходит в обратной последовательности, после чего вся эта конструкция собирается и ставится на место. Все довольно просто и не займет у вас более 5 минут времени. Цена одной такой лампочки не превышает 30 рублей, хотя в большинстве случаев она стоит даже дешевле.
Любая Лада «Калина» (будь то седан, хэтчбек или универсал) должна быть оснащена подсветкой задних номерных знаков. Производители устанавливают два плафона в нижнюю сторону сабли багажника автомобиля.
Какое освещение Вы предпочитаете
ВстроенноеЛюстра
Рано или поздно эти лампы перегорают. Некоторые автолюбители решают оставить всё как есть и не меняют лампочки. Это в корне неправильное поведение, ведь оно имеет не самые приятные последствия.
Дело в том, что любой сотрудник ГИБДД имеет полное право оштрафовать человека, который сидит за рулём Лады «Калина» с неосвещёнными номерами. К тому же, основанием для штрафа является не только отсутствие освещения номерного знака, но и неправильная установка фонарей.
Подсветка номера автомобиля: штрафы и ПДД
Если на вашей машине не горит подсветка номера, и вас остановила дорожная полиция, можно сослаться на то, что вы выехали с освещённым номерным знаком, но в пути произошла поломка.
Мнение эксперта
It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике
Задавайте вопросы «Специалисту по модернизации систем энергогенерации»
Подсветка номера Lada Vesta: почему не горит Не горит подсветка номера из-за перелома проводов в месте их перегиба при движении элемента кузова, на котором закреплен номерной знак, крышки багажника, пятой двери и так далее. Спрашивайте, я на связи!
Как менять плафоны подсветки номера
Замена ламп подсветки номерного знака на Ладе «Калина» — несложное занятие, поэтому вы легко справитесь с ним самостоятельно. Поменяв фонари своими руками, вы не только сэкономите деньги на услугах специалистов мастерской, но и будете уверены в отличном качестве работы.
- Откройте багажник автомобиля и подденьте фонарь с левой стороны отвёрткой, имеющей плоское лезвие. Так он освободится от защёлки;
- Надавите на фонарь с правой стороны и переместите его влево. После недолгих нажатий он должен легко вытащиться;
- Вытащите плафон вместе с проводами питания. Это облегчит работу по замене ламп освещения номера Лада «Калина»;
- Слегка поднимите пластмассовый фиксатор наверх и снимите штекер питания;
- Аккуратно поверните белый корпус лампочки освещения номерного знака Лада «Калина» против движения часовой стрелки и полностью вытащите цоколь;
- Вытаскивайте саму лампу. Для этого просто потяните её в сторону. После этого извлеките плафон из цоколя.
- Установите на место перегоревшей лампочки новый плафон. Работа выполняется так же, как и снятие лампочки, но в обратном порядке. Убедитесь, что новый фонарь горит.
Блок под капотом
В автомобиле LADA Vesta блок под капотом располагается с левой стороны рядом с аккумулятором.
Для снятия крышки с блока необходимо отжать фиксаторы.
Общая схема выглядит следующим образом:
Предохранители
№ на схеме | Значение силы тока, А | Защищаемый элемент |
60 | 40 | Блок управления ABS, ESP |
61 | 70 | Электроусилитель рулевого управления |
62 | 60 | Генератор (2015-2017 г.в.) |
70 | Блок управления роботизированной коробкой передач (2018-2021 г.в.) | |
63 | 60 | Генератор (2015-2017 г.в.) |
64 | 60 | Клемма К30S (2015-2017 г.в.) |
65 | 60 | Обогрев лобового стекла (2015-2017 г.в.) |
66 | 70 | Блок управления роботизированной коробкой передач (2015-2017 г.в.) |
67 | 40 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (2015-2017 г.в.) |
68 | 60 | Клемма К30S (2018-2021 г.в.) |
69 | 30 | Обогрев заднего стекла (2015-2017 г.в.) |
69 | 60 | Обогрев лобового стекла (2018-2021 г.в.) |
71 | — | Резерв (не используется) |
72 | 15 | БУ системой управления двигателем на CNG – сжатый природный газ (метан) |
72 | 70 | Генератор (2018-2021 г.в.) |
73 | 5 | БУ системой управления двигателем на CNG – сжатый природный газ (метан) |
73 | 70 | Генератор (2018-2021 г.в.) |
74 | 10 | Реле звукового сигнала противоугонной системы (сирена) (2015-2017 г.в.) |
15 | Муфта компрессора кондиционера Генератор (2018-2021 г.в.) | |
75 | 5 | БУ роботизированной коробкой передач |
76 | — | Резерв (не используется) |
77 | 15 | Реле муфты компрессора кондиционера (2015-2017 г.в.) |
30 | Обогрев заднего стекла (2018-2021 г.в.) | |
78 | 15 | Муфта компрессора кондиционера; Реле БУ вентилятора радиатора охлаждения |
79 | — | Резерв (не используется) |
80 | 10 | Датчик кислорода; Клапан продувки адсорбера; Клапан газораспределительного механизма (ГРМ) (2015-2017 г.в.) |
80 | 7.5 | Датчик кислорода 1; Датчик Кислорода 2; Клапан продувки адсорбера; Клапан заслонки впускного модуля; Клапан газораспределительного механизма (2018-2021 г.в.) |
81 | 5 | Выключатель света заднего хода |
82 | — | Резерв (не используется) |
83 | — | Резерв (не используется) |
84 | 25 | Блок управления ABS, ESP |
85 | 10 | Звуковой сигнал, сирена противоугонной системы (2018-2021 г.в.) |
86 | 5 | Обмотка реле обогрева лобового стекла |
87 | — | Резерв (не используется) |
Реле
В таблице ниже представлен перечень используемых реле под капотом с учетом маркировки данных устройств:
Номер на схеме | Назначение |
R1 | Обогрев лобового стекла №2 |
R2 | Обогрев лобового стекла №1 (2015-2017 г.в.) |
Вентилятор системы охлаждения двигателя (2018-2021 г.в.) | |
R3 | Обогрев лобового стекла №1 (2018-2021 г.в.) |
R4 | Стартер (2018-2021 г.в.) |
R5 | Блок управления двигателем |
R6 | Муфта компрессора кондиционера |
R7 | Вентилятор системы охлаждения двигателя (2015-2017 г.в.) |
R7 | Стартер (2018-2021 г.в.) |
R8 | Звуковой сигнал |
R9 | Сирена противоугонной системы |
Что говорят правила
В правилах дорожного движения говорится, что владелец машины обязан позаботиться о читаемости государственного номерного знака. При этом обязательна подсветка заднего номера в ночное время суток — спереди она не нужна. Для освещения должен использоваться белый или жёлтый свет — синяя подсветка номера не допускается.
Подсветка номерного знака должна быть достаточной для того, чтобы обеспечивать его максимально четкую видимость в темное время суток
Читаемость номерных знаков разъясняется как возможность для инспектора ГИБДД рассмотреть их с расстояния в 20 метров. Считается, что неработающая лампочка или неверное освещение такой возможности не дают. Причиной штрафа за «нечитаемость» может стать один из следующих факторов:
Если на вашей машине не горит подсветка номера, и вас остановила дорожная полиция, можно сослаться на то, что вы выехали с освещённым номерным знаком, но в пути произошла поломка.
В том случае, когда не работает подсветка номера, штраф выписывается, если полиции удастся доказать, что вы знали об этом, выезжая из гаража.
Если вам удалось убедить инспектора, что поломка произошла в пути, штраф за отсутствие подсветки заднего номера не начисляется. В этом случае вам вынесут предупреждение и потребуют, чтобы вы в течение суток устранили неисправность.
Цвет подсветки номерного знака допускается либо белый, либо бледно-желтый
Мнение эксперта
It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике
Задавайте вопросы «Специалисту по модернизации систем энергогенерации»
Предохранитель подсветки номера лада калина | Авто Брянск отсутствие на автомобиле госзнаков, размещение в непредусмотренных правилами местах и наличие средств, затрудняющих их идентификацию, влечёт за собой штраф в размере 5 тысяч рублей или лишение прав на управление автомобилем на срок от одного до трёх месяцев;. Спрашивайте, я на связи!
Силовые предохранители
Основные силовые предохранители и диагностический разъём находятся под крышкой рядом с прикуривателем.
Надеюсь эта статья поможет решить вашу проблему с электрооборудованием. Возите на всякий случай с собой запасные предохранители и по возможности реле, тогда не нужно будет их искать в самый неподходящий момент или в нерабочее время автомагазинов.
Можете также прочитать про предохранители Лада Гранта, если в вашем автопарке имеется такая модель.
Если у вас имеются какие-то вопросы по электрике или истории, можете написать их в комментариях.
Замена лампочки подсветки номера lada 2111 (ваз 2111)
- управление машиной с госномерами, которые являются неидентифицируемыми, нестандартными или размещенными без соблюдения требований госстандарта, влечёт за собой штраф в размере пятирублей или вынесение предупреждения;
- отсутствие на автомобиле госзнаков, размещение в непредусмотренных правилами местах и наличие средств, затрудняющих их идентификацию, влечёт за собой штраф в размере 5 тысяч рублей или лишение прав на управление автомобилем на срок от одного до трёх месяцев;
Основные реле и предохранители
Основные предохранители и реле на автомобиле ВАЗ-2110, 21102, 21103, 2112 расположены с левой стороны от руля, чуть ниже. На рисунке представлены обозначения на монтажном блоке предохранителей.
Описание реле:
- К1 – реле контроля исправности ламп;
- К2 – реле очистителя ветрового стекла;
- K3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
- К4 – реле включения ближнего света фар;
- К5– реле включения дальнего света фар;
- К6 – дополнительное реле;
- К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
- K8 – резервное реле (на автомобилях семейства ВАЗ-2110 не устанавливается);
Средства и способы для ухудшения читаемости номерных знаков
Кроме отсутствия освещения, известен ряд других методов, которые могут ухудшить или даже исключить читаемость госзнака. К ним относятся:
- светоотражающие краски и лаки — некоторые из них могут препятствовать нормальному считыванию данных с таблички камерой видеонаблюдения;
- складывающиеся госзнаки — когда скорость транспортного средства превышает 50 км/ч, табличка просто схлопывается от встречного потока воздуха. Такое нарушение влечёт за собой административную ответственность и денежный штраф;
- магнитная рамка — управление ей осуществляется из салона автомобиля. При нажатии кнопки госномер закрывается шторкой и его прочесть невозможно. Сотруднику ГИБДД несложно доказать факт умышленного скрытия цифр и привлечь водителя к ответственности;
- инфракрасное освещение — принято считать, что в ночное время камеры видеонабюдения не могут считать данные в свете инфракрасных лучей, однако современное оборудование всё же даёт такую возможность;
- сеточки и прозрачные накладки — всё это также может ухудшать зрительное восприятие госзнака, поэтому использование таких средств является причиной остановки автоинспекцией;
- дополнительные наклейки и значки — запрещается наносить на табличку с госномером какую-либо постороннюю информацию, там должно быть только то, что предусмотрено в правилах. Наличие посторонних символов и картинок — это повод для привлечения к административной ответственности;
- грязные госномера — один из самых распространённых способов затруднить их читаемость. Правилами предусмотрено предупреждение водителю и штраф, если удастся доказать наличие умысла.
Полезные советы Схемы для подключения Принципы работы устройств Главные понятия Счетчики от Энергомера Меры предосторожности Лампы накаливания Видеоинструкции для мастера Проверка мультиметром
Дополнительные предохранители и реле (система впрыска топлива)
Дополнительные предохранители и реле установлены за боковой облицовкой консоли, крепящейся двумя винтами, с правой стороны панели приборов:
Цепи, защищаемые дополнительными предохранителями (все предохранители на 15 А) на ВАЗ-2110 :
Дополнительные предохранители: 1 – модуль зажигания, контроллер; 2 – клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик кислорода (подогрева), датчик расхода воздуха; 3 – реле топливного насоса, топливный насос, форсунки.
Дополнительные реле: 4 – реле электровентилятора; 5 – реле электробензонасоса; 6 – главное реле (реле зажигания).
В нише панели приборов за монтажным блоком установлен предохранитель противотуманных фонарей :
Порядок условной нумерации штекеров в соединительных колодках монтажного блока и цвета присоединяемых к ним проводов :
Схема соединений монтажного блока (наружная цифра в обозначении наконечника провода – номер колодки, а внутренняя цифра – условный номер штекера) :
К1 – реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле); К2 – реле очистителя ветрового стекла; К3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К4 – реле включения ближнего света фар; К5 – реле включения дальнего света фар; К6 – дополнительное реле; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – резервное реле (на автомобилях семейства ВАЗ- 2110 не устанавливается).
Не горят «габариты» ВАЗ 2108, 2109, 21099
- сгорел предохранитель;
- перегорели лампочки (или светодиоды — в более поздних моделях ВАЗ 2114 панель подсвечивается ими);
- повреждена проводка в бортовой электросети;
- сгорела общая контактная плата приборной панели.
Повреждение проводки
Его действия сводятся к следующему: он определяет ключевые участки схемы и последовательно «прозванивает» их с помощью мультиметра до тех пор, пока не найдёт разорванный участок проводки. Выполнение этой работы может занять несколько минут или несколько часов — всё зависит от того, где именно произошёл обрыв цепи.
- Сначала выполняются все действия, о которых говорилось выше, в пункте о замене лампочек.
- Но вместо выкручивания лампочек следует выкрутить четыре болта по углам задней стенки приборной панели.
- Задняя стенка аккуратно снимается вместе с платой, которая крепится к стенке пластиковыми защёлками.
Отличия в электронике Лады Калины 1 от Калины 2
Эти два автомобиля, несмотря на внешние сходства и общую базу, имеют разную структуру построения электрической проводки.
Во втором поколении использовались наработки Рено, что объясняет появление блока кузовной электроники, как на Лада Веста. Кроме того, эти автомобили получили абсолютно разные монтажные блоки и их расположение.
Отличие монтажных блоков также объясняется появлением на Lada Kalina 2 автоматической коробки передач, климат-контроля и обогрева лобового стекла. Кроме того, почти во всех комплектациях появились ДХО. Поэтому диагностика неисправностей, связанных с перегоревшими предохранителями на этих машинах, выполняется по-разному.
Причины неисправности подсветки приборной панели
Панель приборов на ВАЗ 2114 – это целый комплекс взаимодействующих датчиков и оборудования. Поэтому определить точно, почему она не горит достаточно трудно. Тем не менее, проблема в большинстве случаев возникает из-за одной или нескольких неисправностей следующего ряда:
- Сгорели нити накала в лампочках или вышили из строя лэд-элементы.
- Образовался налет из окислов в местах контактов электросоединений.
- Перегорели предохранители.
- Повредилась электропроводка.
- Вышла из строя контактная плата.
- Пропала «масса» на кузове (минусовой заряд от АКБ).
Для тех, кто знаком с основами автомобильной электрики ВАЗ 2114, не составит особого труда самостоятельно найти причину поломки. Для этого потребуется провести ряд демонтажных работ и проверить наличие электропитания в отдельных узлах, вооружившись тестером или вольтметром.
Блок системы управления двигателем
Данный блок расположен в центральной консоли.
Предохранители отвечающие за работу двигателя, находятся сверху под защитной крышкой.
Фото — схема
Обозначение
Реле находятся в правой нижней части консоли, там же крепятся предохранители электровентилятора системы охлаждения.
Схема
Не подходят схемы или владеете другим поколением модели, изучите данное описание для Лады Калина 2.
По данному материалу мы так же подготовили видео материал у себя на канале. Заходите и подписывайтесь.
А если остались вопросы, пишите их в комментарии.
Источник
Содержание
- 1 Требования к подсветке номера авто
- 2 Что может ухудшить читаемость знака
- 3 Нормативно-правовые аспекты
- 3.1 Суть нарушения
- 3.2 Основания для наказания
- 4 Штрафы связанные с подсветкой номера
- 4.1 Полное отсутствие подсветки
- 4.2 Если не видно из-за загрязнения
- 4.3 Если на моей машине она не предусмотрена в принципе
- 4.4 Если не работает в светлое время суток
- 4.5 Штраф за неисправность
- 4.6 Штрафуют ли за синюю подсветку
- 5 Как можно обойтись без штрафа или уклониться от него
- 6 Можно ли обжаловать штраф за подсветку
- 7 Выбор правильной подсветки
- 8 Заключение
Требования к подсветке номера авто
По требованиям ПДД, в автомобиле в темное время суток должна быть предусмотрена лампа подсветки номера задних номерных знаков. Передние номера подсвечивать необязательно. Для освещения подходит только белый или желтый свет, синяя подсветка номера запрещается.
Свечение ламп подсветки заднего номера должно быть в меру ярким. Все лампы должны работать исправно и гореть постоянно в ночное время суток, так как, если подсветка номера не работает, хотя бы одна лампа перегорела, и часть государственного номера не видна – это грубое нарушение пдд, которое может послужить основанием для наложения на владельца машины штрафных санкций.
В меру ярким должно быть свечение ламп подсветки заднего номера
Если устройство автомобиля не предрасположено к установке освещения – это может помочь избежать наказания, данный факт предписанный в технической документации.
Передние номера вашего средства передвижения нельзя снабжать лампами подсветки номера красного цвета, а также другой световой аппаратурой, цвет которой не совпадает с требованиями правил дорожного движения.
Что может ухудшить читаемость знака
Иногда штраф за подсветку заднего номера можно получить даже в том случае, когда лампочки на месте и они работают. Примеров подобных недоразумений может быть множество.
Самые распространённые из них:
- Лампа накаливания была заменена на диоды, и теперь номер бликует, либо яркости просто недостаточно.
- Подсветка была установлена с нарушением правил и теперь лампочки ослепляют водителя, едущего сзади.
- Осветительная система горит недостаточно ярко из-за того, что была установлена давно и её не заменили вовремя.
Сделать знак нечитаемым может также ледяная корочка на нём, толстый слой пыли или грязи. На эти нюансы также стоит обратить внимание перед тем, как садиться за руль транспортного средства.
Даже при хорошей подсветке блики ото льда могут свести читаемость номера к нулю, что снова приведёт к штрафу.
Нормативно-правовые аспекты
Регламент Правил Дорожного Движения гласит, что каждый автомобиль должен быть оснащен специальным осветительным оборудованием для задней части автомобиля, способным включаться во время работы габаритных фонарей. Приводить в действие его, соответственно, необходимо в тёмное время суток, чтобы инспектор ГИБДД без усилий мог различить символы «мини-паспорта» транспортного средства с расстояния не менее 20 метров.
Штраф за отсутствие подсветки заднего номера и, соответственно, его нечитабельность составляет 500 рублей.
Возможность лишиться водительских прав на срок 6-12 месяцев с конфискацией осветительного прибора так же присутствует. Такому наказанию может подвергнуться владелец транспортного средства за освещение переднего регистрационного номерного знака, так как по нормативным документам она должна отсутствовать.
Замена лампы освещения номера
Суть нарушения
В случае, если зафиксированное нарушение автомобилиста связано исключительно с отсутствием подсветки как таковой, размер штрафа будет наиболее значительным, поскольку в этой ситуации налицо факт сознательного нарушения действующих правил дорожного движения.
Причем такое нарушение может быть расценено как намеренное препятствие выполнению служебных обязанностей сотрудниками правоохранительных органов.
В случае отсутствия ламп штраф, вменяемый водителю, будет составлять 500 рублей.
В той ситуации, когда отсутствие подсветки связано с поломкой осветительного устройства, подобный момент также расценивается как нарушение. Это связано с тем, что водитель несет обязательство перед началом движения за рулем транспортного средства проверить его исправность и устранить имеющиеся неполадки.
Иногда нарушение, при котором неисправна только одна лампа из двух освещающих государственный номерной знак, а света второй достаточно, привлечение к ответственности можно оспорить.
Это связано с тем, что фактически начисление штрафа согласно действующих правил ДД не связано именно с поломкой подсветки. Такая мера наказания начисляется за нарушение нормы – номерной знак транспортного средства должен быть расположен таким образом и оснащен такими дополнительными средствами, которые позволяют идентифицировать его с расстояния в 20 метров. В определенных ситуациях такой показатель можно оспорить с обеих сторон – как автоинспектором, так и водителем, но, как показывает практика, отсутствие подсветки редко становится причиной конфликта – легче согласиться с неисправностью и получить предупреждение, чем оспаривать составление протокола и получить штраф.
Основания для наказания
Под читаемостью регистрационного номера подразумевают способность сотрудника ГИБДД увидеть и без затруднений понять, что на них указано с дистанции в 20 метров. Отсутствие подсветки, неправильное освещение, лампочка, которая не работает или перегорела, такой возможности не предоставляют.
Если не работает задняя подсветка номера, нужно обнаружить причину поломки, после чего проводится замена лампочки подсветки номера.
Факторы, которые могут послужить причиной штрафа:
- подсветка, цвет которой не подходит под требования ПДД;
- не горит подсветка номера;
- неработающая лампочка.
Причиной штрафа может послужить подсветка, цвет которой не подходит под требования ПДД
Когда факт нарушения выявлен инспектором ГИБДД, в такой ситуации, даже если хозяин авто устранит неполадки, он должен будет заплатить штраф, который указан в Кодексе об административных нарушениях.
Если вас остановили на основании несоблюдения вышеперечисленных правил впервые, можете воспользоваться одним “спасательным” нюансом – сказать, что перед отъездом все работало исправно, и о проблеме вам сообщил сам инспектор. Вам выкажут устное предупреждение и дадут сутки на замену неисправных светодиодов.
Штрафы связанные с подсветкой номера
- отсутствие госзнаков, подсветки заднего номера на средстве передвижения, не горящая подсветка номера или присутствие факторов, затрудняющих их читаемость и идентификацию, спровоцирует лишение водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев или штраф в размере 5 тысяч рублей;
- управление автомобилем с нестандартными, плохо читаемыми или размещенными не по требованиям госстандарта номерными знаками, повлечет за собой вынесение предупреждения или же штраф на сумму 500 рублей;
- если же подсветка работает исправно, но автомобиль настолько испачканный, что освещения почти невидно – это также является дефектом и наказуемо материальной компенсацией.
Штрафы за установку заведомо ложных госномеров:
- Для физических лиц около 2500 рублей.
- Для должностных – 15000-20000 рублей.
- Для юридических лиц примерно 400000-500000 рублей.
В случае любых из вышеперечисленных неполадок, лучше оперативно ликвидировать их при свете дня. Это легко можно сделать в любом автосервисе или самостоятельно, обойдется это в разы дешевле выплачивания штрафа. Лучше незамедлительно предотвратить неисправность, чем потом тратить время и деньги за такую маленькую оплошность.
Полное отсутствие подсветки
Если подсветка номера не горит вообще, полагается штраф. Ведь таким образом, знак становится не читаемым.
Подобная неисправность воспринимается, как намеренное препятствие выполнения обязанностей уполномоченных сотрудников ГИБДД.
Передвижение авто с неработающей подсветкой номера днем, если они хорошо читаются, не запрещено и нарушением не является. А вот ночью номера должны быть читаемы.
При неисправности хоть одной лампочки из нескольких и затемнении только части номерного знака, это считается нарушением и полагается штраф. В данном случае его размер составит 500 рублей или устное предупреждение.
В некоторых случаях перегоревший прибор не мешает читаемости номерного знака. Такое возможно если второй работает отлично и расположен в месте, где наибольшее преимущество освещения.
Наказания за это не будет. В соответствии с ПДД 2020 года, не читаемость хоть одного символа на номерном знаке в любое время суток из расстояния 20 метров является нарушением.
Если не видно из-за загрязнения
Многие автолюбители считают, что если подсветка работает, но просто испачкалась, то штраф в таком случае незаконен.
Обратите внимание, выше в пункте 3.3 Основных положений условием, при котором запрещено ездить на авто, считается в том числе и испачканная подсветка госномера. Поэтому заблуждение имеет место быть, и в этом случае налицо нарушение.
Если на моей машине она не предусмотрена в принципе
А вот здесь ситуация двоякая на практике 2020 года и в то же время однозначная в теории.
Начнём с теории. Необходимым условием для привлечения водителя к ответственности является наличие состава правонарушения. В этом составе непременным атрибутом является виновность лица в совершённом нарушении. В данном случае вины автовладельца в отсутствии подсветки как таковой не может быть.
Но на практике вам вполне могут выписать штраф. А хорошая новость заключается в хороших шансах на успех его обжалования.
Если не работает в светлое время суток
Здесь следует отметить по второму штрафу сам критерий нечитаемости государственного регистрационного знака. Он является таковым, если его невозможно прочитать (хотя бы одну букву или цифру) с расстояния 20 метров. Это относится к обоим номерам – переднему и заднему.
Однако, так как в дневное время подсветка вообще не имеет значения по читаемости госномера, то на практике 2020 года сотрудник ГИБДД с большой долей вероятности выпишет штраф именно по статье 12.5 КоАП за отсутствие подсветки как таковой. То есть нечитаемый госномер не имеет никакой связи в данном случае с этой статьёй – постановление выносится именно за нарушение Основных положений по обеспечению горящей подсветки, и не имеет значения, можно или нет прочитать буквы и цифры номера с 20 метров.
Штраф за неисправность
Существует еще одно правило, за несоблюдение которого последует наказание. Запрещается эксплуатация транспортного средства с неисправностями, наличие которых обуславливает запрет на управление транспортным средством.
При этом оно не соответствует Основным положениям по допуску авто к эксплуатации. Нарушение наказывается штрафной санкцией в размере 500 рублей или официальным предупреждением.
Даже если не горит одна лампочка из подсветки заднего номерного знака, но все символы видны и читаемы, водителя могут оштрафовать только за нерабочее состояние подсветки номера.
Поэтому в случае такой неисправности, лучше ее оперативно заменить в дневное время суток.
Это можно сделать самостоятельно или в техническом центре, что обойдется намного дешевле штрафа. Кроме того, водительская репутация не будет осквернена официальным предупреждением.
Штрафуют ли за синюю подсветку
Многие автолюбители занимаются стайлингом и для красоты меняют лампу в подсветке заднего номера с белого на синий цвет.
Здесь стоит учитывать, что разрешается использовать только ограниченный перечень цветов:
- Передний госномер: оранжевый, белый или желтый.
- Задний: только белый цвет.
Как видно из представленного выше, синих оттенков в перечне разрешенных нет. Однако и штраф для использующих их водителей не предусмотрен: обнаружив правонарушение, инспектор сразу же составляет протокол, и по решению суда гражданина могут лишить прав на период от 6 месяцев до 1 года.
В некоторых старых моделях автомобилях заводской конструкцией не предусматривается подсветка задних номеров. Если у автовладельца есть актуальная диагностическая карта, это подтверждает отсутствие существенных неисправностей, и инспектор привлекать его к ответственности не вправе.
Также стоит учитывать, что при первом нарушении инспектор может вынести предупреждение. Если же водитель «попадается» с аналогичным недостатком неоднократно, уплачивать 500 руб. все же придется. Если протокол уже составлен и автовладельца за отсутствие подсветки снова останавливает сотрудник ГИБДД, платить штраф дважды не нужно.
Как можно обойтись без штрафа или уклониться от него
Закон не устанавливает никакой возможность для водителя избежать штрафа, кроме как получить устное предупреждение от инспектора.
В то же время в ПДД нет перечня причин, которые могут смягчить вину собственника авто и подтолкнуть сотрудника дорожной службы к тому, чтобы обойтись без штрафа.
На практике у водителя есть несколько возможностей доказать свою невиновность. Если вы не знали о поломке, то об этом стоит обязательно сообщить инспектору.
Вежливое общение без попыток увернуться от наказания или нахамить работнику ГИБДД поможет вам избежать более суровых санкций. Обязательно нужно пообещать, что с неисправностью вы разберётесь в ближайшее время.
Поздней осенью и зимой, когда темнеет рано, водитель также может сказать, что он в курсе поломки, и как раз отправляется на станцию технического обслуживания, дабы её ликвидировать. По сложившейся практике, в таком случае законопослушные сотрудники ГИБДД не штрафуют водителя.
Не во всех авто можно заменить лампочки, освещающие номерной знак, самостоятельно. Если в вашем авто на знак светит не простая пара ламп накаливания, а диодная лента или другая сложная конструкция, которую сменить может только мастер, то избежать штрафа будет проще. Стоит просто указать инспектору на невозможность исправить ситуацию самостоятельно и попросить его ограничиться предупреждением.
Можно ли обжаловать штраф за подсветку
Штраф за подсветку можно обжаловать в административном суде первой инстанции, как и любое другое неправомерное действие, совершённое лицами, наделёнными государством властью.
Такого рода слушания занимают от двух недель до двух месяцев, в зависимости от загруженности судьи, к которому попадёт данное дело.
Нельзя обжаловать штраф, который был выписан правомерно, либо неправомерность которого водитель не может доказать.
На стороне инспектора ГИБДД будет протокол – юридический документ, поэтому в противовес ему одних слов водителя и его пассажиров будет недостаточно.
Если вас остановил инспектор ГИБДД, который решил выписать вам неправомерный протокол, необходимо обязательно записать беседу с ним на диктофон. Проговорите громко и вслух, что с подсветкой всё в порядке, и постарайтесь получить от него подтверждение этого.
Также можно снять происходящее и на видеокамеру. Не лишней станет запись видеорегистратора. Такого рода данных будет достаточно для того, чтобы защитить в суде своё право и не оплачивать штраф, либо вернуть свои деньги назад.
Выбор правильной подсветки
Чтобы обезопасить себя и быть уверенным, что такая мелочь, как отсутствие или поломка света на номерном знаке не приведет к неприятностям, нужно устанавливать качественные осветительные элементы.
Опытные специалисты советуют менять заводские подсветки на более современные и качественные. Мощные светодиодные лампы, которые будут соответствовать всем требованиям, имеются в большом ассортименте. Они не будут заливать ярким светом буквы и цифры на полотне и не слепят глаза. Обращать внимание стоит на лампочки с наличием линз. Эти элементы дают хороший, яркий и рассеянный свет, который позволяет четко рассмотреть номер. Пусть стоимость у них будет выше, но экономичность и безопасность себя со временем окупят.
Дополнительные элементы, которые будут вспомогательными в подсветке вокруг заднего номера, могут быть и дешевле. Для этого можно использовать отдельные светодиоды определенных цветов. Источником для создания освещения может послужить также обычная светодиодная лента. Установить такие приспособления не составляет особого труда, но зато с их помощью можно сократить вероятность получения штрафа.
Лампа светодиодная LED 12V T10 3SMD 2835 Белый
Если новое освещение установлено правильно, проверено на работоспособность и устойчивость к внешним факторам, результат получится ярким и достойным внимания. Но главное, чтобы он не мешал рассмотреть номерное полотно со всеми обозначениями.
При использовании дополнительного источника света в области номеров нужно помнить, что риск при самостоятельном монтаже все-таки существует, ведь можно ошибиться в выборе цвета и правильности постановки. А такие последствия могут привести к пристальному вниманию инспекторов, обеспечивающих безопасность на дорогах.
Стоит ли повторять, что «выпендреж» в виде неоновых подсветок синих, розовых, зеленых и других цветов влечет за собой штраф, изъятие приборов и лишение права вождения на определенный срок?
Заключение
Средства, затрудняющие читаемость номерного знака, на безопасность движения не влияют. Штраф за негорящую подсветку номера или за другие помехи, затрудняющие его зрительное восприятие, предусмотрен по другой причине — дорожной инспекции необходим контроль на дорогах.
Для того чтобы избежать штрафных санкций, следите за читаемостью госзнака, исправностью лампочки, а также позаботьтесь о том, чтобы она была нужного цвета.
Источники
- https://mensdrive.ru/osveshhenie/podsvetka-gos-nomera
- https://prava.expert/avtoyurist/shtrafy/trebovaniya-k-podsvetke-gos-nomera.html
- http://www.AvtoKrasim.ru/remont-i-modernizaciya-osveshheniya-nomernogo-znaka-avtomobilya/
- https://adm-pravo.ru/pravonarushenie/narushenie-pdd/ne-gorit-podsvetka-nomera/
- http://pravo-auto.com/shtraf-za-otsutstvie-podsvetki-zadnego-nomera/
- https://AutoTonkosti.ru/q/shtraf-za-nerabotayushchuyu-podsvetku-zadnego-nomera-v-voprosah-i
- https://niavto.ru/shtrafy/shtraf-za-otsutstvie-podsvetki/
- https://1000sovetov.ru/article_shtraf-za-otsutstvie-podsvetki-zadnego-nomera
- https://okuzove.ru/osveshhenie/podsvetka-nomera.html
[свернуть]
Если подсветка номерного знака мерцает, затуманивается или вообще не светится, возможно, вам придется заменить ее.
Согласно правилам транспортных средств во всех штатах США, эффективное освещение заднего номерного знака в ночное время является требованием. Эта обязанность ложится на фонарь освещения номерного знака, который крепится над рамкой заднего номерного знака и светит вниз. Однако, поскольку номерной знак отображается позади автомобиля, которым вы управляете, более вероятно, что вы не узнаете о существовании проблемы, пока не станет слишком поздно и вас не остановит полицейский.
Большинство современных автомобилей, грузовиков и внедорожников оснащены несколькими датчиками, устройствами мониторинга и компьютерами, которые передают информацию водителю при возникновении потенциальной проблемы. Насколько нам известно, эта технология не включает подсветку номерного знака. Как и в случае с задним тормозом и габаритными огнями, любой владелец автомобиля может сделать несколько вещей, чтобы визуально проверить свет номерного знака перед поездкой ночью, что может уберечь вас от получения штрафа за нарушение правил дорожного движения.
Выше приведены несколько предупреждающих знаков о том, что проблема с освещением номерного знака существует, поэтому при необходимости вы можете заменить освещение номерного знака механиком.
1. Свет мигает и гаснет
Подсветка номерного знака должна включаться при включении фар, в том числе габаритных или габаритных огней. Освещение номерного знака представляет собой непрерывный свет, который либо включен, либо выключен. Однако во многих случаях подсветка номерного знака будет мигать. Обычно это происходит из-за ослабленного провода или соединения, которое питает подсветку номерного знака. Этот симптом может быть очень опасным, так как мерцающий свет может сильно отвлекать других автомобилистов на дороге. Это также привлечет внимание полиции и, скорее всего, приведет к штрафу за «все исправить».
Чтобы избежать этого, рекомендуется раз в неделю совершать короткую прогулку, прежде чем ехать ночью. Просто включите фары, подойдите к задней части автомобиля и убедитесь, что подсветка номерного знака ярко освещена. Если он мерцает, рекомендуется связаться с местным механиком, чтобы он мог диагностировать проблему и устранить ее как можно скорее.
2. Свет кажется туманным
Еще одним признаком того, что существует потенциальная проблема с подсветкой номерного знака, является то, что свет кажется туманным. Это вызвано конденсацией или попаданием воды внутрь крышки объектива фонаря. Вода может просочиться из крышки багажника автомобиля в линзу фары, если она треснула или ослабла. Это приведет к затуманиванию света в рамке номерного знака. Если возникает такая ситуация, важно заменить линзу и лампочку, а также убедиться, что вся вода или конденсат удалены, прежде чем это вызовет короткое замыкание, которое может повлиять на другие системы внутри автомобиля.
3. Свет не загорается при включении фар
Самый очевидный сигнал о том, что есть проблема с подсветкой номерного знака, это когда лампа не горит, когда вы включаете фары. Это может быть либо проблема с релейным переключателем, ненадежное соединение, либо подсветка номерного знака перегорела и ее необходимо заменить. Большинство лампочек на номерных знаках одинаковы, но вам всегда следует обращаться в магазин автозапчастей или обращаться к профессиональному механику, чтобы заменить лампочку на подходящую.
Подсветка номерного знака важнее, чем думает большинство людей, поскольку, когда она горит, это не проблема. Когда он ломается, это может привести к проблемам с безопасностью и юридическими проблемами. Когда вы заметите, что освещение не работает, обратитесь к механику, чтобы он как можно скорее заменил освещение номерного знака.
Содержание
- Что говорят правила
- Средства и способы для ухудшения читаемости номерных знаков
- Штрафные санкции за нарушение правил о госномерах
- Заключение
По требованиям ПДД, в транспортном средстве ночью должна быть обеспечена качественная подсветка номера — авто, не имеющие её, могут быть остановлены инспектором дорожной полиции. Правила говорят о том, что подсветка номера нужна только задняя — передний номерной знак освещать необязательно.
Давайте разберёмся подробно в том, как должна выглядеть подсветка госномера на автомобиле. Информированность позволит избежать штрафов за подсветку заднего номера и быть в курсе того, как можно уладить недоразумение с автоинспекцией, если не горит подсветка номера.
Что говорят правила
В правилах дорожного движения говорится, что владелец машины обязан позаботиться о читаемости государственного номерного знака. При этом обязательна подсветка заднего номера в ночное время суток — спереди она не нужна. Для освещения должен использоваться белый или жёлтый свет — синяя подсветка номера не допускается.
Читаемость номерных знаков разъясняется как возможность для инспектора ГИБДД рассмотреть их с расстояния в 20 метров. Считается, что неработающая лампочка или неверное освещение такой возможности не дают. Причиной штрафа за «нечитаемость» может стать один из следующих факторов:
- не горит подсветка номера;
- синяя подсветка номера;
- использование средств для ухудшения читаемости госномера.
Если на вашей машине не горит подсветка номера, и вас остановила дорожная полиция, можно сослаться на то, что вы выехали с освещённым номерным знаком, но в пути произошла поломка.
В том случае, когда не работает подсветка номера, штраф выписывается, если полиции удастся доказать, что вы знали об этом, выезжая из гаража.
Если вам удалось убедить инспектора, что поломка произошла в пути, штраф за отсутствие подсветки заднего номера не начисляется. В этом случае вам вынесут предупреждение и потребуют, чтобы вы в течение суток устранили неисправность.
Средства и способы для ухудшения читаемости номерных знаков
Кроме отсутствия освещения, известен ряд других методов, которые могут ухудшить или даже исключить читаемость госзнака. К ним относятся:
- светоотражающие краски и лаки — некоторые из них могут препятствовать нормальному считыванию данных с таблички камерой видеонаблюдения;
- складывающиеся госзнаки — когда скорость транспортного средства превышает 50 км/ч, табличка просто схлопывается от встречного потока воздуха. Такое нарушение влечёт за собой административную ответственность и денежный штраф;
- магнитная рамка — управление ей осуществляется из салона автомобиля. При нажатии кнопки госномер закрывается шторкой и его прочесть невозможно. Сотруднику ГИБДД несложно доказать факт умышленного скрытия цифр и привлечь водителя к ответственности;
- инфракрасное освещение — принято считать, что в ночное время камеры видеонабюдения не могут считать данные в свете инфракрасных лучей, однако современное оборудование всё же даёт такую возможность;
- сеточки и прозрачные накладки — всё это также может ухудшать зрительное восприятие госзнака, поэтому использование таких средств является причиной остановки автоинспекцией;
- дополнительные наклейки и значки — запрещается наносить на табличку с госномером какую-либо постороннюю информацию, там должно быть только то, что предусмотрено в правилах. Наличие посторонних символов и картинок — это повод для привлечения к административной ответственности;
- грязные госномера — один из самых распространённых способов затруднить их читаемость. Правилами предусмотрено предупреждение водителю и штраф, если удастся доказать наличие умысла.
Штрафные санкции за нарушение правил о госномерах
Закон говорит об ответственности за невыполнение правил относительно регистрационных знаков:
- управление машиной с госномерами, которые являются неидентифицируемыми, нестандартными или размещенными без соблюдения требований госстандарта, влечёт за собой штраф в размере пятирублей или вынесение предупреждения;
- отсутствие на автомобиле госзнаков, размещение в непредусмотренных правилами местах и наличие средств, затрудняющих их идентификацию, влечёт за собой штраф в размере 5 тысяч рублей или лишение прав на управление автомобилем на срок от одного до трёх месяцев;
Установка заведомо ложных госзнаков предполагает следующие штрафы:
- 2500 рублей для физических лиц;
- от 15 000 до 20 000 рублей для должностных лиц;
- от 400 000 до 500 000 рублей для юридических лиц.
Заключение
Средства, затрудняющие читаемость номерного знака, на безопасность движения не влияют. Штраф за негорящую подсветку номера или за другие помехи, затрудняющие его зрительное восприятие, предусмотрен по другой причине — дорожной инспекции необходим контроль на дорогах.
Для того чтобы избежать штрафных санкций, следите за читаемостью госзнака, исправностью лампочки, а также позаботьтесь о том, чтобы она была нужного цвета.
[democracy id=»5″]
[democracy id=»9″]
Автор: Семин Виктор Юрьевич
Образование: Самарский автодорожный колледж. Инженер телекоммуникаций и электроники. Водитель второй категории/автослесарь. Навыки ремонта машин отечественного производства, ремонт ходовой, ремонт тормозной системы, ремонт коробок передач, кузовные…